中国标准动车组CR400BF制动缓解环路断开时封锁牵引无牵引力输出（）
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中国标准动车组CR400BF制动缓解环路断开时封锁牵引无牵引力输出（）
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中国标准动车组CR400BF有个车有停放制动（）
A.1 B.2 C.3 D.4 E.D
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中国标准动车组CR400BF制动系统采用、和三种制动模式（）
A.直通电空制动 B.电制动 C.弹簧储能式停放制动 D.备用制动
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中国标准动车组CR400BF的RLDS表示
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中国标准动车组CR400BF全列共设个停放制动缸（）
A.12 B.14 C.16 D.10
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中国标准动车组CR400BF全列共设_个停放制动缸
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以下属于中国标准动车组CR400BF摩擦制动缓解故障（520E）诊断逻辑的是（）
A.制动供风压力R压力有效，且大于550kPa B.无紧急制动UB请求，且无其他制动指令 C.总风压力不足220kPa时，施加最大常用制动超过20秒 D.若制动缸压力大于60kPa，持续10秒以上
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中国标准动车组CR400BF司机室设置有乘客紧急制动拉手（）
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中国标准动车组CR400BF设置乘客紧急制动拉手的位置包括（）
A.TC01和TC08车的观光区 B.在MB05车机械师室和乘务员室 C.所有车客室两端 D.司机室
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中国标准动车组CR400BF采用交-直-交变换（）
A.牵引变压器 B.牵引变流器 C.牵引电机 D.齿轮箱
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中国标准动车组CR400BF）停放制动隔离后，停放制动状态显示器显示色（）
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