油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的铁心和绕组置于油箱内。

油浸式变压器的是防止变压器的油箱爆炸或变形（） 电力变压器的铁心和绕组浸入盛满变压器油的油箱中，其主要目的是（） 变压器油箱是油浸变压器的支持部件，它们支持着器身和所有附件。油箱里装有绝缘和冷却用的变压器油。 对油浸式主变压器的油箱有什么要求？ 油浸变压器的器身浸在充满变压器油的油箱里。变压器油既是__，又是__，它通过受热后的对流，将铁心和绕组的热量带到箱壁及冷却装置，再散发到周围空气中（） 装有排油注氮装置的油浸式变压器排油孔应设置在变压器的端面距变压器油箱顶部（）处（） 油浸式电力变压器是由铁心、绕组及油箱、油枕、分接开关、安全气道、气体继电器和绝缘套管等附件组成。 油浸式电力变压器是由铁心、绕组及油箱、油枕、分接开关、安全气道、气体继电器和绝缘套管等附件组成（） 油箱、油枕、防爆管、散热器是油浸式变压器的主要部件。 油箱、油枕、防爆管、散热器是油浸式变压器的主要部件（） 油箱里装满变压器油，既能保护铁心和绕组不受潮，又能起润滑的作用 油浸式电力变压器一般由铁芯、绕组、引线、油箱及外围附件等组成（） 油浸式变压器油箱内的油，其主要作用是熄灭电弧。 变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是（）又是冷却介质。 油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃；油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃，应定性为缺陷（） 油浸式变压器的器身放置于装满变压器油的()中。 油浸式变压器的器身放置于装满变压器油的中（） 油浸式变压器的油箱是保护变压器器身的外壳和盛装变压器油的容器，又是变压器外部结构件的装配骨架，同时通过（）将器身损耗产生的热量以对流和辐射的方式散至大气中（） 分接开关油箱与变压器主绕组油箱的油是联通的（） 油浸式变压器最基本的结构是由（），（），绝缘套管和油箱等组成。