具有坡度的山体公园道路，雨水汇流下泄较快，可结合道路实际情况设置（），将上游来水截流导入两侧的绿地海绵体中。

汽车在具有一定纵向坡度的道路上，不发生纵翻的极限坡度为（）。 综合性公园中园路一般分为主要道路、次要道路和游步道。次要道路的宽度大型公园一般在（）米。 道路的面积占公园面积8%到()% 道路应设置双向横坡，坡度（） 道路应设置双向横坡，坡度（） 道路纵向坡度最小不小于（）。 道路设计的最大坡度是() 如何规划纪念性公园的道路系统？ 城市道路建设用地适宜规划坡度最大坡度为（），最小坡度为（）。 城市道路用地适宜最小坡度为( )，最大坡度为( )。 当道路坡度在（）时，可按一般道路处理，超过（）就应顺着等高线做成盘山道，以减小坡度。 道路上、街区内等布置有雨水管渠的地方都需要设置雨水口，雨水口在平面上要保持适度的间距，布置在道路上的雨水口间距一般为（）m 下列关于道路设置雨水口的做法，正确的是（） 道路的超高横坡度应按()等情况确定。 城镇道路土质路基压实原则。 道路上的雨水口宜每隔25、40m设置一个，当道路纵坡大于（）时，雨水口的间距可大于50m 道路上的雨水口宜每隔25、40m设置一个，当道路纵坡大于（ ）时，雨水口的间距可大于50m。 道路雨水径流可通过降低绿化带标高、增加路缘石开口等方式引入绿化带，绿化带内应设置消能设施、植草沟、雨水花园、下凹式绿地等海绵城市建设设施净化、消纳雨水径流，并应与道路景观相结合。 道路雨水径流可通过降低绿化带标高、增加路缘石开口等方式引入绿化带，绿化带内应设置消能设施、植草沟、雨水花园、下凹式绿地等海绵城市建设设施净化、消纳雨水径流，并应与道路景观相结合。 道路纵断面图主要反映道路沿纵向（即道路中心线前进方向）的设计高程变化、道路设计坡长和坡度、（）、竖曲线等。