当普通线岔两支接触线均为工作支时，在两支接触线水平间距500衄处应保持对钢轨面同一水平高度，允许误差（）

取标准值时，柔性线岔当两支接触线一支为非工作支时,距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高mm（） 交叉线岔处，当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，侧线线岔两接触线高差不大于mm（） 当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高差的安全值为（） 线岔处两接触线高差的标准状态：当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，侧线线岔两接触线高差不大于（） 当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为mm（） 交叉线岔当两支均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm（标准值）（） 道岔处，在受电弓同时接触两支接触线范围内两支接触线应等高，非工作支宜高出 高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高——————，侧线接触线线岔两接触线——————。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高——————,并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚 当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时，则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于（ ）。 线岔处两接触线相距500mm、800mm处的高差标准值为：当两支均为工作支时，正线线岔的高20mm，侧线线岔两接触线等高（） 普速铁路两接触线高差，当两支接触线均为工作支时，两线相距800mm处，标准状态.正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm（） 在极限状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合侧线线岔两接触线高差要求（） 在标准状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合侧线线岔两接触线高差要求（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm处高差标准状态下正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm（） 在普速区段，由正线与侧线组成线岔时，两支接触线相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线50～100mm（） 在极限状态下时,柔性线岔当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,下列的参数哪些符合正线线岔侧线接触线比正线接触线的高差要求（） 在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高；在受电弓始触点处，渡线接触线应比正线接触线高出mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,两接触线高差的标准状态为当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔侧线接触线比正线接触线高15～25mm，侧线线岔两接触线高差不大于mm；当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高60～90mm，并向下锚方向均匀抬升（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高，侧线线岔两接触线等高（） 刚性接触网菱形线岔两支接触线始触区范围内等高（）