铁路路基通过危岩、落石、崩塌与岩堆地段时下述（）是正确的。（）

因下部蠕滑而造成上部岩体崩塌的岩体是（） 隧道必须通过岩堆体时，必须放在岩堆体下一定深度的基岩内，任何情况下都不可将隧道设在岩堆体与基岩接触面上（） 风砂地区的铁路路基设计时下述（）是错误的。（） 根据崩塌的规模和危害程度，崩塌的防治措施有：绕避、加固边坡、（）、清除危岩以及做好排水工程等 铁路路基通过雪害地区时，下述（）是正确的。（） 岩堆表面坡度与岩块堆积的天然休止角相比，应该（） 什么叫做岩体的崩塌现象？ 线路、路桥车间重点防治路基排水不良、边坡溜坍、边坡冲刷、山体、堑坡危岩落石及风化剥落，泥石流、桥涵淤塞、河床冲刷下切、基础冲淘，导流及设备损毁等隐患（） 河北嶂石岩是太行山中最为雄险与灵秀的地段,有着()等独特的山岳景观 防治岩体崩塌的主要措施有（）。 支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（　　）。 位于特殊土（岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈的路基称为（） 对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时，下述（）是正确的。（） 路基设计时下述（）不正确。（） 大理石岩是由灰岩变质形成的。() 大理石岩是由灰岩变质形成的（） 进行路堑或山体边坡刷方、清石作业过程中，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，严禁将工具任意抛置和放在危岩下面（） 对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（）支护方式 对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（）支护方式 关于岩爆地段隧道施工的说法，正确的是()。