多班组共用天窗作业时，需执行以下规定

多班组联合作业，可不携带“两图一表”（） ()每天要多班组工人进行施工要求.作业环境的安全交底。 多班组使用轨道车作业，原则上不得超过组（） 防护员可不参加多班组联合作业碰头会（） 多班组使用轨道车联合作业，作业需侵入两线间时在邻线来车方向增设一名防护员，其余均不设中间联络员（） 以下属于多班制轮班组织形式的有（　　）。 以下选项属于多班制轮班组织形式的是（　　）。 在一项施工（维修）日计划中有多家单位共用天窗进行施工（维修）作业时，由登记作业全部内容，共用天窗的单位负责确认本单位共用天窗作业的时间、地点、作业等内容，经确认正确后在共用单位位置进行签认（） V形天窗停电作业接地线设置还应执行以下要求：1两接地线间距大于m时，需增设接地线（） 维修作业时，应根据作业项目性质和是否影响行车通信业务，按规定流程申请维修天窗或天窗作业点外作业计划，按批准日起执行（） 涉及多专业、多班组参与的业扩报装项目，应开展以下工作（） 作业人员上道前需掌握当日天窗计划、作业内容和防护设置等情况，在无计划、天窗命令未下达或防护设置未到位时，作业人员有权拒绝执行（） 在一项施工（维修）日计划中有多家单位共用天窗进行施工（维修）作业时，由各共用天窗的单位分别办理登记（） 简述在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应严格执行那些规定 《钢轨探伤管理办法》中规定双轨探伤仪作业计划必须纳入管理，上道作业禁止与开行路用车辆的其他作业共用天窗。答案——天窗 上道作业应严格执行“__”的规定，施工、检修作业必须在天窗点内进行，设备巡视原则上应安排在天窗内进行，减少天窗外作业 应编制施工方案的情况包括：涉及多专业、多单位、多班组的大型复杂作业（） 工作票中参与工作的班组，若多班组协同工作，应填写（）工作班组。 普速铁路道岔更换尖轨作业需纳入维修天窗或故障修。（需焊轨时天窗时间不能少于分钟，作业气温不能低于0℃（） 综合维修“天窗”以供电部门接触网作业为主，准许工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业，但必须做到有关规定（）