船舶按压载水更换标准进行压载水更换，其压载水容积更换率应至少为（）%。

船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（）Ⅰ．船舶的泵系；Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间；Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施；Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。 船舶压载水公约规定，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶，泵入-排出()于每一压载水舱容积应视为达到标准。 船舶压载水公约规定，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶，泵入-排出（）于每一压载水舱容积应视为达到标准。 压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列（）组成。Ⅰ、船舶加装压载水时；Ⅱ、船舶排放压载水时；Ⅲ、压载水排入接收设施时；Ⅳ、压载水意外排放时；Ⅴ、其他例外的压载水排放；Ⅵ、压载水内部调驳时。 当在海上进行压载水更换时，考虑关于更换压载水安全方面的指导，使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入几倍于舱容量的海水()。 在海上更换压载水的方法有几种（）。 船舶压载水公约规定，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶，泵入-排出三倍于每一压载水舱容积应视为达到标准。（） 压载水系统用来（）各压载水舱的压载水。 对于通过注入法置换压载水船舶，如能排出压载舱容积（）的水量，应被视为满足所述的标准 下列有关船舶压载说法中正确的是（）。Ⅰ、油船压载水对海洋环境的影响极大Ⅱ、货船压载水对海洋环境几乎无影响Ⅲ、所有船舶压载水对海洋环境有影响Ⅳ、所有船舶压载水对海洋环境无影响 船舶进行压载水置换应达到其所在压载水量的（）的置换量 根据《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法（试行）》相关规定，《压载水记录簿》应当至少包括A.压载水操作的时间B.压载水操作的经纬度C.压载水操作类别D.以上都是（） 压水一般在卸货前进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水。 在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；Ⅱ．如不可能做到上一点，应遵照地区协议制定的要求进行，特别是在离岸200海里以内的区域更应如此；Ⅲ．为及时清除沉积物，所有压载水均应排放掉，直至泵吸丧失为止，如可能，应使用扫舱泵或喷射器。 船舶压载水公约规定，下列有关压载水性能标准的说法中，错误的是（）。 船舶压载水公约规定，下列有关压载水性能标准的说法中，错误的是（）。 压水一般在卸货正常后进行。先采取“自压”方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水。 压水一般在卸货前进行。先采取自压方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水（） 船舶在港口、锚地排放压载水（）。 为了简化压载水系统管路，常采用（）来调驳各压载水舱的压载水