论述我国城市轨道与国外城市轨道系统在功能定位和设备选型方面的差异

我国城市轨道交通系统的建设要（） 城市轨道交通信号系统包括轨道交通（）设备、（）设备、（）设备。 国内外城市轨道交通通常采用的折返方式为（） 城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通?() 城市轨道交通的供电系统的功能包括（） 城市轨道交通 不属于城市轨道通信系统的有（） 简述城市轨道交通应该满足哪些功能？ 简述城市轨道交通应该满足哪些功能 城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统。那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的？ 城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统。那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的 我国规定城市轨道交通供电电压为（） 我国城市轨道交通的主流模式是（） 城市轨道交通线网规划的主要任务是研究确定城市轨道交通发展目标和（ ）。 城市轨道交通沿线设立和（） 城市轨道交通地铁消防系统车站级的功能有（） 城市轨道交通电力监控系统对具备远动功能（） 城市轨道交通车辆的空调系统应具备功能（） 城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,对所有运营( ).( )和关键( )进行监管。 城市轨道交通信号设备可分（）。