发动机火警探器上有三个压力电门，感应如下那些状态（）
A. 感应过热、火警，故障（失去气体压力）
B. 只感应过热和火警
C. 只感应火警和故障（失去气体压力）
D. 只感应过热
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发动机火警探器上有三个压力电门，感应如下那些状态（）
A.感应过热、火警，故障（失去气体压力） B.只感应过热和火警 C.只感应火警和故障（失去气体压力） D.只感应过热
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发动机火警探测环路包括几个火警探测器
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
对发动机的火警探测环路进行测试时,如果测试电门放在A位,将测试电门放在过热/火警位后,故障灯亮且一个发动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮,表明（）
A.A环路是好的 B.A环路有故障 C.环路是好的 D.环路有故障
答案
系统-发动机发动机火警探测器位于何处（）
A.吊架、风扇及核心机部分 B.核心机和齿轮箱 C.风扇和涡轮
答案
发动机火警探测环路中共有几个火警探测器（）
A.4个 B.6个 C.8个
答案
发动机火警探测器原理（）
A.气压感温式 B.电阻感温式 C.电容感温式 D.极性变化
答案
两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。
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答案
发动机有几个火警探测器（）
A.6个 B.7个 C.8个 D.9个
答案
发动机过热和火警探测系统使用发动机上的探测器来监测发动机过热和火警状态。当系统感应到过热或着火时，驾驶舱内的警告指示系统工作,指示在（）
A.P7遮光板和过热/火警保护面板上 B.发动机和APU火警探测组件 C.过热/火警保护面板上 D.P7遮光板
答案
发动机火警探测器有几个环路（）
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
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发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）
每台发动机有个过热/火警探测环路？（）
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拉出发动机火警电门（）
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