三号线时钟系统中一级母钟、二级母钟及电源模块均采用冗余热备份（）

时钟系统由一级母钟、二级母钟、子钟、网管设备和传输通道组成（） 时钟网管设备设于，用于管理时钟系统及同步设备，实时监测一级母钟、二级母钟及子钟的工作状态（） 三号线二级母钟与一级母钟的通讯接口在上面的网口（） 一级母钟和二级母钟之间的信号传输接口以及时钟系统网管信息传输接口均采用以太网接口（） 时钟系统中心一级母钟设在OCC，、、设置二级子钟（） 一级母钟系统与二级母钟系统没任何联系（） 当二级母钟与一级母钟通信中断时，二级母钟（） 时钟系统由中心一级母钟、车站二级母钟、子钟、监控终端和维护管理终端构成（） 全线设有时钟系统，分为中央一级母钟和车站二级母钟。中央一级母钟设在，沿线各车站、车辆段/场设置二级母钟和子钟，为地铁各系统设备和乘客提供标准时间 时钟系统由构成。OCC设置一级母钟，车站、车辆段（停车场）设置二级母钟和子钟（） 时钟系统具有降级使用的功能，从一级母钟到二级母钟到子钟可逐级脱离运行（） 时钟系统由、二级母钟及子钟构成 全线设有时钟系统，分为母钟和车站二级母钟（） 二级母钟通过与一级母钟进行通信（） 时钟系统由GPS/北斗卫星信号接收单元、中心一级母钟、站（段/场）二级母钟及子钟、接口设备及时钟网管设备等构成（） 一级母钟的电源模块可向主、备母钟及分路输出接口箱提供24V的直流电（） 时钟系统主要为地铁各专业系统设备及乘客提供标准统一的同步时间，由一级母钟、二级母钟和子钟构成() 一级母钟与二级母钟的通信是通过一级母钟的，接入传输系统数据通道进行传输（） 4号线时钟系统一级母钟的准确度可达（） 1号线时钟系统的一级母钟安装在控制中心（）