CBR试件泡水，槽内水面应保持在试件顶面以上（）mm

关于CBR试验的叙述有：①CBR试验是对压实试件泡水后的贯入试验；②CBR值是规定贯入量时的荷载压强与贯入量的比值；③出于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时。正确的是（）。 简述CBR试件制作的数量及要求。 室内CBR试验中，贯入杆预压在CBR试件上的力是（）。 砼抗压试件的成型顶面应与试件承压面（）。 标准养护室的试件应放在支架上，彼此间隔（）mm，试件表面应保持潮湿，并不得被水直接冲淋。 承载比（CBR）试验的主要试验内容包括：①称量试筒和试件质量；②称量试筒质量；③按要求制备试件；④具有代表性的风干试料准备；⑤调整贯入杆与试件顶面全接触，并放置荷载板；⑥贯入试验，并记录贯入量与测力计读数；⑦泡水测定膨胀量；⑧贯入杆预加荷载，并调零；正确的试验步骤排序为（） CBR试验需制备三组不同干密度的试件，这三组试件每层击数分别为（）次。 试件应竖直悬挂，试件与侧壁和槽底的间距不应小于mm（） 点荷法中，制备试件，加工或选取砂浆试件厚度应符合5mm～12mm（） 点荷法中，制备试件，加工或选取砂浆试件厚度应符合15mm～25mm（） 普通混凝土力学性能试验，试件应采用（）的标准试件，也可用边长为100mm或200mm的非标准试件 沥青防水卷材拉伸试验试件制备中，试件应在试样上距边缘（）mm以上任意裁取。 关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min；⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。描述错误的是（） 关于CBR试验的叙述有：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1～1.25mm／min；⑦CBR试验以贯入量为2．5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有（） 关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min；⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确的是（） 关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1---1.25mm/min;⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。描述错的有（） 焊接试件弯曲试验，当试件外侧横向裂纹宽度达到（）mm时，应认定已经破裂。 混凝土试件拆模后，应立即送入养护室养护，试件之间应保持一定的距离（），兵应避免用水直接冲淋试件。 干燥收缩试验中的试件处理时，在试件两个顶面的中心，各钻一个直径6mm～10mm，深度13mm孔洞。将试件浸水（）后取出在孔内灌入水玻璃水泥浆或其他粘结剂，然后埋置收缩头，收缩头中心线应与试件中心线重合，试件顶面必须平整。2h后检查收缩头安装是否牢固，否则重装。 切制抗压试件运至实验室后,试件上下表面修理平整,顶面应用找平（）