喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

按（），汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机 喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。 对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。 汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等（） 汽轮机的配汽方式只有喷嘴调节。（） 汽轮机末级喷嘴的各喷嘴弧段直接受各调节汽阀的控制，用它来调节汽轮机汽量的多少，以适应负荷的需要（） 喷嘴配汽式汽轮机，在1号调节阀开启过程中，调节级理想焓降是（）。 当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？ 在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。 凝汽式汽轮机，背压式汽轮机，抽凝式汽轮机各有什么不同？ Lb4B3046汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等（） 供热式汽轮机和凝汽式汽轮机相比，汽耗率（）。 采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的汽轮机的焓降叙述正确的是（） 现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。 C厂汽轮机THA工况时，调节级压力（）MPa，TRL工况时，调节级压力（）MPa。 凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。 一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是（）运行方式，抽汽量为（）。无回热抽汽时，汽耗量与（）相等。 调节汽门是机组工况变化时调节和分配汽轮机进汽量的机构（） （）压力低于（）压力的汽轮机，叫凝汽式汽轮机。 （）压力低于（）压力的汽轮机，叫凝汽式汽轮机