单选题

为便利带电作业,校验带电部分对杆塔与接地部分的间隙时,应采用下列计算条件:()。

A. 气温+10℃,风速10m/s;
B. 气温+15℃,风速10m/s;
C. 气温+15℃,风速15m/s;
D. 气温+20℃,风速10m/s。

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单选题
为便利带电作业,校验带电部分对杆塔与接地部分的间隙时,应采用下列计算条件:()。
A.气温+10℃,风速10m/s; B.气温+15℃,风速10m/s; C.气温+15℃,风速15m/s; D.气温+20℃,风速10m/s。
答案
单选题
根据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)规定,在海拔高度1000m以下地区,带电作业时,110kV线路带电部分对杆塔与接地部分的校验间隙值为()
A.1.0m B.1.9m C.2.2m D.3.2m
答案
单选题
杆塔设计校验带电作业的间隙时,应采用下列条件()
A.气温+10℃,风速10m/s B.气温+15℃,风速10m/s C.气温+15℃,风速15m/s D.气温+20℃,风速10m/s
答案
多选题
根据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)规定,在海拔高度1000m以下地区,带电作业时,以下关于带电部分对杆塔与接地部分的校验间隙值正确的有()
A.110kV,1.0m B.220kV,1.9m C.330kV,2.2m D.500kV,3.2m
答案
多选题
根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061—2010规定,66kV电压的线路,带电作业杆塔带电部分与接地部分的最小间隙满足要求的是()
A.0.5米 B.0.6米 C.0.7米 D.0.8米
答案
单选题
带电作业时,保护间隙的接地线应用()
A.硬铜线 B.多股软铜线 C.钢线 D.钢芯铝绞线
答案
单选题
间接带电作业时,作业人员与带电部分之间的距离,55KV均不得小于mm()
A.350 B.500 C.700 D.1000
答案
多选题
输电线路带电作业中,按带电作业人员电位与带电体、接地体的关系可把带电作业方式分为()。
A.地电位作业 B.直接作业 C.中间电位作业 D.等电位作业
答案
多选题
输电线路带电作业中,按带电作业人员电位与带电体、接地体的关系可把带电作业方式分为()。
A.等电位作业; B.中间电位作业; C.分相作业; D.地电位作业; E.间接作业; F.直接作业。
答案
单选题
带电作业应设。复杂的或高杆塔上的带电作业,应增设()
A.工作负责人、专责监护人 B.专责工作负责人、监护人 C.专责监护人、监护人 D.监护人、专责监护人
答案
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10kV及220kV电压等级套管带电部分对地及其他带电体之间的空气间隙为多少?10kV及35kV电压等级套管带电部分到接地部分的油间隙是多少? 间接带电作业时,作业人员与带电部分之间的距离,6-10KV均不得小于mm() 绝缘斗臂车在66KV线路上进行带电作业时,绝缘臂下节金属部分对带电体距离不应少于()m 对高于V电压的信号设备带电作业时,不得同时接触导电和接地部分() 带电作业组合间隙 海拔1000m以下地区,在220kV交流输电线路上进行带电作业时,等电位作业人员与接地体和带电体两部分间隙所组成的组合间隙不得小于() 带电作业工具的型号包括()部分。 绝缘斗臂车在66KV线路上进行带电作业时,绝缘臂下节金属部分对带电体距离不应少于()m. 加装保护间隙的带电作业即在工作点的()杆塔加装保护间隙,限制工作点过电压后进行的带电检修作业 为方便带电作业,在气温15℃,风速10m/s的风偏条件下,在操作人员要停留工作部位,考虑30~50cm人体活动范围后,500kV线路带电部分对接地部分的间隙(m)不小于()。 为方便带电作业,在气温15℃,风速10m/s的风偏条件下,在操作人员要停留工作部位,考虑30~50cm人体活动范围后,500kV线路带电部分对接地部分的间隙(m)不小于() 在带电杆塔上刷油,除鸟巢、紧杆塔螺栓等作业,属带电作业() 在带电杆塔上刷油、除鸟巢、紧杆塔螺栓的作业属于带电作业() 对高于V电压的通信设备进行带电作业时,不得同时接触导电和接地部分() 对高于36V电压的设备进行带电作业时,不得同时接触导电和接地部分() 在带电杆塔上刷油、除鸟巢、紧杆塔螺栓等的作业属于邻近带电作业() 复杂或高杆塔带电作业必要时应增设() 直接带电作业时,作业人员不直接接触带电部位,并与带电部分始终保持一定安全距离() 海拔高度为700~1000m的某750kV线路,校验带电部分与杆塔构件最小间隙时,下列哪些选项不正确?( ) 带电杆塔升迁换属于大型带电作业,现场勘察内容包括()。
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