缓和曲线长度主要受（ ）这一条件的制约
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缓和曲线长度主要受（ ）这一条件的制约
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缓和曲线长度一般（）
A.取为5m的整倍数 B.取为10m的整倍数 C.取整为整数 D.取为小数点后一位
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缓和曲线长度应根据（）
A.行车速度 B.超高顺坡率要求 C.限制超高时变率 D.限制喂被平衡离心加速度时变率
答案
缓和曲线长度最小不得小于（）
A.10m B.20m C.30m D.40m
答案
缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到（ ）要求。
A.线路维修作业方便 B.不致因外轨超高顺坡坡度过陡而发生车轮出轨的危险 C.不致因车辆的外轮升高速度过快而使旅客感到不适 D.不致因未被平衡的离心加速度变化过快而使旅客感到不适
答案
我国高速铁路优秀条件，缓和曲线长度应大于等于（）
A.7hvmax B.9hvmax C.10hvmax D.11hvmax
答案
我国高速铁路困难条件，缓和曲线长度应大于等于（）
A.7hvmax B.9hvmax C.10hvmax D.11hvmax
答案
平曲线半径越大，要求缓和曲线长度越长。
答案
在选用缓和曲线(或缓和段)长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。
答案
缓和曲线的基本线型是三次抛物线，缓和曲线长度主要根据（ ）和（ ）确定。
A.圆曲线半径 B.列车运行速度来 C.圆曲线长度 D.圆曲线半径和列车运行速度来
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缓和曲线长度应小于超过高渡段长度。（）
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曲线标，设在曲线中点处，标明、、曲线和缓和曲线长度（）
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