《普速铁路行车组织规则》第86条规定，办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台需在站内移动时，如确认全列未打开车门，列车长通知客运值班员，客运值班员确认（）后通知司机，司机转报车站值班员（列车调度员）并经准许后再次起动列车，将列车停至规定位置并通知列车长

《普速铁路行车组织规则》第147条动车组列车空调失效时应急处置规定第2项 《普速铁路行车组织规则》第19条规定，独立采暖装置客车的（）工作由客运部门担当，并在入库、停留时派人看车，防止冻车。 《普速铁路行车组织规则》第12条规定，使用（）的作业人员，需注册网络功能号。 《普速铁路行车组织规则》第12条规定，使用（ ）的作业人员，需注册网络功能号。 《普速铁路行车组织规则》第27条规定，动车组以外的旅客列车尾部加挂轨道检查车、接触网检测车等车辆时，不得超过（）辆。 《普速铁路行车组织规则》第58条规定，办理客运业务的车站，进行旅客列车（车底）摘挂作业时，待确认（）后，方可进行连挂作业。 《普速铁路行车组织规则》第90条规定，乘降所（点）在集团公司（）中公布。 《普速铁路行车组织规则》第19条规定，客车第一次点火工作由配属段负责，（）由客运部门负责 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧（非会车侧）车门处。 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车空调失效，列车长负责组织列车乘务员（），司机、随车机械师配合 《普速铁路行车组织规则》第147条动车组列车空调失效时应急处置规定第3项动车组列车开门运行基本要求 《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁（）、谁松开”。 《普速铁路行车组织规则》第102条规定，动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室，用于放置（）技术资料、台账等 《普速铁路行车组织规则》第27条：简述路用车辆检修的规定 《普速铁路行车组织规则》第86条规定，办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台需在站内移动时，机车乘务员应立即通知（ ）并向车站值班员（列车调度员）报告停车情况及机车状态。 《普速铁路行车组织规则》第19条规定，空调列车整备原则上应使用外接电源供电。 《普速铁路行车组织规则》第137条规定，救援列车根据调度命令出动，出动时间不得超过（）min 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，车务站段应公布车站接发办理客运业务的动车组列车的（ ），并抄送调度所，相关机务段、车辆（动车）段和客运段。 《普速铁路行车组织规则》第86条规定，办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台需在站内移动时，如确认已打开车门，车站、列车应密切配合，停止旅客乘降，关好车门后列车长通知客运值班员。