《第三章》飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（）
A. 飘摆（荷兰滚）
B. 螺旋不稳定现象
C. 转弯困难
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《第三章》飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（）
A.飘摆（荷兰滚） B.螺旋不稳定现象 C.失去纵向安定性
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《第三章》飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（）
A.飘摆（荷兰滚） B.螺旋不稳定现象 C.转弯困难
答案
飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（）
A.飘摆（荷兰滚） B.螺旋不稳定 C.转弯困难
答案
飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（）
A.飘摆（荷兰滚） B.螺旋不稳定现象 C.失去纵向安定性
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飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现p76（）
A.飘摆（荷兰滚） B.螺旋不稳定 C.转弯困难
答案
飞机的方向安定性过强,而横侧安对性相对过弱,飞机容易出现（）
A.飘摆（荷兰滚） B.螺旋不稳定 C.转弯困难
答案
《第三章》重心靠后，飞机的纵向安定性（）
A.变强 B.减弱 C.保持不变
答案
《第三章》飞机的纵向安定性有利于（）
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答案
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答案
《第三章》飞机从已建立的平衡状态发生偏离，若__，则飞机表现出正动安定性（）
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飞机的横侧安定性有助于（）
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具有纵向安定性的飞机，飞机重心（）
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飞机的纵向安定性有利于（）
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