是高铁供电设备停送电操作、应急处置等调度命令的唯一发布人。（高铁调规第十八条）（）

高铁电力停、送电倒闸作业均由供电调度远动操作完成。改变操作方式（“远方”“当地”）时，以现场作业人员为准（） 调度命令是指调度值班员对其所辖的设备发布有关运行、操作和故障处置命令（） 调度员错误操作或错误下达调度命令，造成或可能造成的误停、误送电行为属于供电系统安全红线范围（） 对下述设备操作、停电或检修必须有供电调度命令。（《普速铁路供电调度管理细则》）（） 动车（车辆）段动车调度应发布段调度命令,铁路局集团公司调度命令,组织执行高铁调度日计划和有关调度命令（） 属高铁供电调度管辖的牵引供电、电力设备，没有供电调度员的命令，不得改变原运行状态。遇有可不经供电调度员同意，先断开有关断路器和隔离开关，但操作后应立即报告供电调度员，恢复供电时则必须有调度命令（） 高铁供电调度是高铁运输调度系统的重要组成部分，是高铁供电设备和的指挥主体（） 列车调度员下达车站站内（含机务折返段）供电臂停电（送电）调度命令时，车站值班员应认真核对签收，并使用或等设备将涉及的相关停电（送电）调度命令转达至闸楼车站值班人员（） 故障判断、隔离由供电调度远动操作完成，在远动设备失效无法实现远方操作时，供电调度应通过调度命令改为现场当地操作（） 作业结束送电时，供电驻站联络员确认具备送电条件后向供电调度员申请恢复供电，供电调度员按规定办理送电手续。送电成功后供电调度员转告列车调度员，供电调度员向有关车站发布接触网送电调度命令（） 错发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令（） 列车调度员与供电调度员间办理接触网停、送电作业应严格执行停送电条件的确认，并执行。（高铁调规第十四条）（） 总公司发布动车组跨局回送调度命令后，计划调度员纳入高铁调度日计划，来不及纳入时，发布调度命令（） 高铁故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，必须携带等按高铁供电调度要求迅速出动（） 相关车站不再向机务段转交涉及机务（折返）段停送电调度命令（） 相关车站不再向机务段转交涉及机务（折返）段停送电调度命令（） 列车调度员根据供电调度接触网送电的后，向相关车站发布已送电的调度命令，组织恢复行车。《所细》（） 高铁供电调度向现场发布的所有倒闸操作、检修作业命令，以及必须录音。《高速铁路供电调度管理细则》（） 为防止远动系统调试作业影响正常停送电操作、应急处置等，所有远动系统调试作业均应取得当班路局供电调度员许可后方可实施（） 对供电系统运行进行统一调度管理，负责供电系统正常运行监控、故障处理、停送电操作等（）