涡轮增压是指增大（）的压力。

与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（） 涡轮增压器通过加压空气来增加进气量。空气的压力和密度增大，进气量增大，相应增加燃料量就可以增大发动机的（）。 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮。 双涡轮增压技术是采用单个涡轮增压器串联或并联两个涡轮（） 双涡轮增压具有两个涡轮增压器。 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高（） 在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。 涡轮增压技术 废气涡轮增压系统中,起增压作用的是 ( ). 推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气。 推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气（） 发动机电脑通过控制增压压力电磁阀,进一步控制膜片式控制阀使旁通阀门动作,从而改变实际涡轮增压压力。阀门打开,增压压力;阀门关闭,增压压力（） 柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制 由涡轮增压器直接造成增压压力的原因一般是增压压力控制电磁阀或膜片控制电磁阀损坏,使旁通阀门不能适时打开（） 增压柴油机，它是利用废气比较稳定的压力能量驱动涡轮机。所以这种增压称为（） 涡轮增压的坏处（）。 以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是（） 以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是（） 按照增压系统的结构形式分类，有、、复合式增压系统、和: 废气涡轮增压系统|机械增压系统|气波增压系统|组合式涡轮增压系统 VGT是可变截面涡轮增压系统