《铁路机车运用管理规则》规定：若有动力附挂回送需转为（ ）时，由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后，重新发电报。

根据《铁路机车运用管理规则》，附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过（） 《铁路机车运用管理规则》规定：附挂回送机车专列回送每列不超过3台（不包括本务机车，双节机车按一台计）。 若有动力附挂回送需转为无动力托运时，由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后，负责办理无动力托运回送手续，重新发电报（） 附挂回送机车属于运用机车（） 《铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车附挂回送时，12小时内无直通（直达）货物列车开行时，可附挂（ ）货物列车回送。 《铁路机车运用管理规则》规定：旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车（ ）和制动装置良好时，在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送，并按总公司调度命令办理。 《铁路机车运用管理规则》规定：货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，不准附挂（ ）。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：机车按有动力附挂方式回送时，机车状态应符合出库牵引列车技术条件，电力机车车顶绝缘检测装置和自动过分相装置良好。附挂运行中，附挂回送机车（ ）运用。 《铁路机车运用管理规则》规定：货运机车应附挂（ ）、（ ）货物列车回送，不准附挂旅客列车。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局配属机车回送方式有：单机、专列、附挂、托运。 《铁路机车运用管理规则》规定：日常运输组织发生的机车回送，原则上应按（ ）方式，无动力附挂时不得跨牵引区段。 普规规定：铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂（ ）。 依据《铁路机车运用管理规则》，旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时，在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送，并按调度命令办理 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局所属机车需无动力托运方式回送时，机务段向车站办理免费托运手续。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车，均按专列或无动力附挂方式回送。 有动力附挂回送机车，专列回送每列不得超过（）台 铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂列车（） 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局管内机车回送方式由铁路局自定。 铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（有动力）方式，电力机车跨交路区段回送时，原则上采用（无动力）方式。铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂（货物列车）（） 《铁路机车运用管理规则》规定：无动力托运的机车在回送前应按有关规定进行申报。