电力机车变压器运行中绝缘油的气相色谱分析，每半年应检验一次A.对B.错（）

HXD3C机车对变压器油进行气相色谱分析是修中的检查要求（） 运行中的220kV变压器油应每年开展1次油色谱分析（） 油浸式主变压器套管绝缘油油色谱分析不合格,试验数据超标，可短期维持运行：属于一般缺陷（） 油浸式主变压器套管绝缘油油色谱分析不合格,试验数据超标，仍可以长期运行：属于一般缺陷（） 总烃气体含量是变压器油气相色谱分析中的重要指标，通常是指变压器油中溶解的烃类气体含量之和（） 电力机车变压器用绝缘油中应不含有游离碳（） 运行中机车变压器油气相色谱的化验项目有哪些（） 运行中的35KV油浸式电力变压器，油中溶解气体色谱分析实验周期为（） 电力机车变压器用绝缘油在运行中的水溶性酸pH值应小于4.2（） 变压物油气相色谱分析中的总烃气体含量有几种烃类气体（） 110KV变压器新装大修更换绕组后和180天内各做1次绝缘油中溶解气体色谱分析（） 为什么要对变压器油进行色谱分析？ 变压器油中气相色谱分析时，有哪些非设备故障的气体来源（） 变压器油中溶解气体色谱分析中总烃包括（） 运行中油侵电力变压器，其绝缘油色谱试验周期为（） 变压器油运行，应结合变压器运行维护工作，定期或不定期取油样做油的气相色谱分析，以预测变压器的潜伏性故障，防止变压器发生事故（） 变压器交接试验验收，绝缘油试验，应在注油静置后、耐压和局部放电试验h后各进行一次器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析（） 变压器中进水受潮，根据气相色谱分析出来的特征气体是（） 对运行中电压35kV及以上、容量1000kVA及以上的油浸变压器，每（）至32少进行一次溶解于绝缘油里的气体的气相色谱分析试验。 变压器交接试验应在注油静置后、（）24h后各进行一次器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。