《行规》第59条：调车作业中，除连续溜放和驼峰解散车辆按《技规》第292条执行外，不必钩钩均要道还道（）

连续溜放和驼峰解散车辆时，（ ）应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）。 不准采用牵引溜放法调车《技规》第294条（） 驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机《技规》第289条（） 调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在《技规》内规定（） 调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在《技规》内规定。 装有禁止溜放货物的车辆，禁止溜放《技规》第294条（） 调车作业变更时，必须停车传达（驼峰解散车辆除外）（） 《行规》铁路车辆禁止溜放和限速连挂表中规定的禁止溜放的车辆，调动这些车辆时禁止溜放和通过驼峰（） 除为溜放调车而设的驼峰和牵出线外，超过‰坡度的线路，禁止溜放调车（） 调动装有“140产品”时，调车机与“140产品”车辆须隔离及其以上，禁止溜放和由驼峰上解散（） 列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责《技规》第265条（） 连续溜放和驼峰解散车辆时，每一钩都应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）（） 调动装有“140产品”时，调车机与“140产品”车辆须隔离辆及其以上，禁止溜放和由驼峰上解散（） 《行规》第57条：在超过6‰坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须（） 调车作业中变更股道（驼峰解散车辆除外）或侵入正线调车变更计划时，电台通知司机即可继续作业（） 自动化驼峰驼峰信号和速度的规定、解散车组前后距离、驼峰作业楼作业办法、过峰车辆限制、禁止溜放车辆、推峰速度要求、牵出线作业方法和要求等，应在《》内明确（） 自动化驼峰驼峰信号和速度的规定、解散车组前后距离、驼峰作业楼作业办法、过峰车辆限制、禁止溜放车辆、推峰速度要求、牵出线作业方法和要求等，应在内明确（） 《普速行规》规定：在超过( )‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。 连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行耍道还道制度（集中设备除外），从第二钩起，按的要求板道（） 《技规》规定哪些调车作业可不编制调车作业计划？（《技规》第288条）