下列不是离心式压缩机润滑油温度上升或下降的原因的是（）
A. 油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，润滑油的热量不能及时被水带走
B. 润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态
C. 轴瓦间隙过大，或者巴氏合金脱落，摩擦严重，并产生大量热量
D. 油冷器管束结垢严重，冷却效果很差，润滑油的热量无法及时带走
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下列不是离心式压缩机润滑油温度上升或下降的原因的是（）
A.油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，润滑油的热量不能及时被水带走 B.润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态 C.轴瓦间隙过大，或者巴氏合金脱落，摩擦严重，并产生大量热量 D.油冷器管束结垢严重，冷却效果很差，润滑油的热量无法及时带走
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离心式压缩机润滑油进油温度不应低于（）℃。
A.15 B.20 C.25 D.35
答案
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
答案
离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。
A.润滑油油温高 B.润滑油进机压力低 C.封油压力过高 D.浮环卡死
答案
离心式压缩机润滑油压力降低的原因是（）
A.齿轮破损 B.排压表故障 C.轴瓦间隙太小 D.主油泵故障
答案
离心式压缩机在开车前，要求润滑油上油温度控制在（）
A.25～30℃ B.30～35℃ C.38～40℃ D.40～45℃
答案
离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）
A.封油压力高 B.润滑油压力高 C.密封气压力波动大 D.封油温度高
答案
当离心式压缩机运转时，轴瓦温度和油温上升的原因是（）
A.停风 B.停电 C.系统停水 D.停蒸汽
答案
离心式压缩机启动时，一般要求将润滑油温度升至（）℃之间。
A.20～30 B.25～35 C.35～45 D.45～55
答案
离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）
A.油压调节阀失灵 B.冷却水量不足 C.润滑油变质 D.油箱油位过低
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离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是（）
以下不是离心式压缩机润滑油压力低的原因的是（）。
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