依1999年蒙特利尔公约，下列陈述符合规定的是（）
A. 客票运输凭证是旅客运输合同
B. 行李运输凭证是行李运输合同
C. 托运人应填写航空货运单正本一式三份
D. 航空货运单是航空货物运合同
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依1999年蒙特利尔公约，下列陈述符合规定的是（）
A.客票运输凭证是旅客运输合同 B.行李运输凭证是行李运输合同 C.托运人应填写航空货运单正本一式三份 D.航空货运单是航空货物运合同
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依1999年蒙特利尔公约，旅客运输的下列事项不需在客票中载明（）
A.对出发地点的标示 B.对目的地点的标示 C.出发地点和目的地点是在一个当事国的领土内，而在另一国的领土内有一个或者几个约定的经停地点的，对其中每个此种经停地点的标示 D.出发地点和目的地点是在一个当事国的领土内，而在另一国的领土内有一个或者几个约定的经停地点的，至少对其中一个此种经停地点的标示
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蒙特利尔公约》规定（ ）。
A.航空公司须承担严格的举证责任 B.航班延误造成损失的，每位旅客的赔偿限额为4150特别提款(按公约签署当日的货币换算标准，约5000美元)权 C.旅客伤亡时，如果承运人有责任，承运人的赔偿限额增加到13．5万特别提款权 D.行李赔偿方面，不按重量赔偿损失，每名旅客以l000特别提款权为限
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下列，不符合1970年《海牙公约》和1971年《蒙特利尔公约》的规定（）
A.犯罪应被视为是可引渡之罪一包括在缔约各国间现有的引渡条约中 B.缔约国可自行决定将本公约作为对罪犯进行引渡的法律依据 C.缔约国必须引渡危害国际民用航空安全的犯罪 D.危害国际民用航空安全的犯罪，不仅应视为发生在犯罪地，而且应视为依公约享有管辖权地国的领土内
答案
《蒙特利尔公约》即（）
A.关于在航空器上犯罪和某些行为的公约 B.制止非法劫持航空器的公约 C.关于制止危害民用航空器安全的非法行为的公约 D.防止对国际民航进行非法干扰行为的安全保卫公约
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蒙特利尔公约中关于“使用中”的界定是（）
A.从航空器为起飞而启动时起，倒着陆滑跑完毕为止 B.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后24小时止 C.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后12小时止 D.从航空器装载完毕，机舱外部各门均已关闭时起，直至打开任一机舱门以便卸载为止
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《蒙特利尔公约》生效于 ( )
A.2001年1月 B.2003年11月 C.2003年1月 D.2005年6月
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《蒙特利尔公约》制定于（）
A.1963年 B.1970年 C.1971年
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下列说法符合《蒙特利尔公约》所规定的“飞行中”定义的是。（）
A.航空器从装载完毕.机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中 B.从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起.直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中 C.航空器强迫降落时.在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中 D.以上说法都错误
答案
1971年《蒙特利尔公约》规定的“使用中”是指()
A.航空器从装卸完毕，机门关闭时起直到打开机舱门以便卸货时为止的整个过程 B.航空器从装卸完毕，机门关闭时起直到降落后24个小时为止的整个过程 C.航空器从装卸完毕，机门关闭时起直到降落于机场为止的整个过程 D.机组人员对航空器进行飞行前的准备时起直到降落后24个小时为止的整个过程
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《蒙特利尔公约》的全称是（）
国际航空刑法体系包括的文件有1.1963年东京公约2.1970年海牙公约3.1971年蒙特利尔公约4.1988年蒙特利尔议定书（）
《蒙特利尔公约》是在签订的（）
下列关于1971年《蒙特利尔公约》适用时空范围的陈述，不正确的是（）
《蒙特利尔公约》规定各项责任限额复审周期是 ( )
以下不是《蒙特利尔公约》规定的罪行是（）
以下不是《蒙特利尔公约》规定的罪行是。（）
《蒙特利尔公约》所规定的“飞行中”是指。（）
我国加入《蒙特利尔公约》的时间是（）
制定《蒙特利尔公约》的目的是为了（）
《蒙特利尔公约》认定的罪行包括（）
下列关于《蒙特利尔公约》的说法正确的是。（）
下列关于《蒙特利尔公约》的说法正确的是。（）
根据《蒙特利尔公约》的规定，以下说法正确的是。（）
根据《蒙特利尔公约》的规定，以下说法正确的是。（）
简述《蒙特利尔公约》承运人的责任。
简述《蒙特利尔公约》承运人的责任
依据《蒙特利尔公约》对于具体罪行的规定，下列说法错误的是。（）
依据《蒙特利尔公约》对于具体罪行的规定，下列说法正确的是。（）
《蒙特利尔公约》规定在货物的损害赔偿上采用 ( )
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