起升油缸一般采用（），倾斜油缸采用（）

起升油缸与门架联接部位牢固，倾斜油缸与门架、车架的（） 叉车起升系统由外门架、内门架、起升油缸、倾斜油缸、货叉、叉架、（）、导向轮等部件构成。 倾斜油缸是为了迅速而方便起升货物（） 集装箱堆高车采用双级起升油缸。 集装箱堆高车采用双级起升油缸（） 全自由起升装置的叉车结构特点是采用（）级起升油缸。 门架起升时跳动，一般是由于起升油缸内进入（）所造成的。 叉车的纵向转向助力油缸一般采用单（）。 叉车的纵向转向助力油缸一般采用单（） 叉车的起升油缸为双向作用的油缸（） 一般单杆油缸在快速缩回时，往往采用（）。 叉车的横置式转向油缸一般采用双（）。 叉车的横置式转向油缸一般采用双（） 起升油缸固定在（）。 叉车起升油缸是（）元件。 叉车的起升油缸大多采用（）的柱塞式或活塞式液压缸 在液压系统中，控制油缸活塞运动的速度，一般采用（　） 叉车的升降油缸多采用（）式油缸。 叉车的倾斜油缸是_类型的油缸 叉车的起升油缸是通常制作成双作用式油缸，以便使物叉取货物时顺利起升和下降（）