在设计计算钢柱(包括轴压和压弯构件)和钢梁的截面时，一般应考虑强度、稳定性和刚度三方面的要求，其中(　　)通常是控制因素。

设计钢结构圆管截面支撑压杆时，需要计算构件的（　　）。 格构式轴心受压构件的斜缀条一般采用单角钢截面形式，与构件肢件单轴连接缀条截面按()设计。 弯矩绕虚轴作用的双肢缀条式压弯钢构件应进行（　）和缀条计算。 目前我国高层钢结构房屋钢梁与钢柱的连接一般采用（）方式 轴压构件按螺旋箍筋柱计算的受压承载力设计值，不应大于按普通箍筋柱计算的受压承载力设计值的1.5倍，是因为()。 一般情况下，梁和柱分别是受（）构件 弯矩作用在实轴平面内的双肢格构式压弯柱应进行()和缀材的计算。 压弯构件的截面都是格构式。() 钢结构轴心受力构件设计包括强度和刚度设计，轴压杆件还应包括整体稳定和局部稳定验算。() 多层钢结构房屋钢梁与钢柱的连接，目前我国一般采用下列哪种方式（） 高层钢结构房屋钢梁与钢柱的连接，目前我国一般采用下列何种方式（） 钢柱和钢梁连接时,可将梁支承在柱顶上或连接于柱的侧面,二者均可做成（） 铁路钢桥构件一般用钢板和型钢制造（） 高层钢结构建筑的钢梁与钢柱连接方法，目前我国一般采用的是（） 轴压柱的矩形截面尺寸不小于()。 轴压柱的矩形截面尺寸不小于()。 轴压柱的矩形截面尺寸不小于（ ）。 钢柱和钢梁板件的宽厚比限值是为保证（） 受弯构件斜截面设计时，一般先按照剪力设计值只由混凝土和箍筋来承担进行试算，若满足要求可不按计算配置弯起钢筋。 材料冷压时，其压弯力和回弹比热压时的压弯力和回弹均（）。