关于着陆后刹车风扇的使用描述正确的是（）
A. 如果任一刹车温度可能超过500度，立即使用刹车风扇
B. 如果任一刹车温度可能超过300度，立即使用刹车风扇
C. 如果预计落地后滑行入位时间短，立即使用刹车风扇
D. 如果落地后外界温度超过40度，立即使用刹车风扇
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关于着陆后刹车风扇的使用描述正确的是（）
A.如果任一刹车温度可能超过500度，立即使用刹车风扇 B.如果任一刹车温度可能超过300度，立即使用刹车风扇 C.如果预计落地后滑行入位时间短，立即使用刹车风扇 D.如果落地后外界温度超过40度，立即使用刹车风扇
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着陆后何时选择刹车风扇（）
A.着陆后5分钟 B.到达停机位 C.A和B
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飞机着陆之后，刹车风扇的接通条件为（）
A.当过站时间短或如果任何刹车温度可能超过 500°C 时，立即使用刹车风扇 B.飞行机组应将刹车风扇的选择延迟到着陆后 5 分钟或接近停机位，以先到为准 C.一旦飞机退出跑道即可选择刹车风扇，或接近停机位之前 D.A 或 B
答案
着陆前，自动刹车已预位；着陆后，自动刹车何时开始施加刹车压力（）
A.右主起落架上的“空/地”电门转换到“地面”逻辑方式时 B.机组拉反推手柄时 C.两个推力手柄都在“慢车”位，且主轮开始加速转动后 D.减速板手柄达到“UP”位时
答案
着陆时不建议使用刹车（）
A.大; B.中档; C.低档;
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着陆时不建议使用哪种刹车（）
A.最大 B.中档 C.低档
答案
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确（）
A.下滑速度较大，舵面效用较强，在拉平过程中，拉杆动作应及时、适量，防止拉平高 B.下滑速度较小，舵面效用较弱，在拉平过程中，拉杆动作应及时、适量，防止拉平低 C.跟无风情况下一样，不需特别操作
答案
着陆后，自动刹车何时开始实施（）
A.拉反推手柄 B.双发油门手柄收回到慢车位且轮速大于60节 C.减速板手柄在UP位 D.只要空地系统感觉飞机在地面
答案
32-40着陆期间,自动刹车选择了一个减速率;着陆后,自动刹车何时开始施加刹车压力（）
A.右主起落架上的空/地电门转换到地面逻辑方式时 B.机组拉反推手柄时 C.两个推力手柄都在慢车位且主轮开始加速转动后 D.减速板手柄达到UP位时
答案
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是
A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些 B.四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度比正常小一些 C.四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些
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在湿道面上使用自动刹车着陆时，使用反推（）
干道面着陆时使用自动刹车，反推对着陆距离影响不大的原因是
着陆后怎样能解除预位自动刹车？（）
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