在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作（）

无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划（） 无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排施工、维修作业，且必须满足条件（） 线路设备状态评定是安排线路大、维修计划的主要依据。工务段应根据设备变化规律、季节特点以及结合设备日常检查对线路设备状态进行评定，具体办法由铁路局集团公司规定（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修；在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高地段进行综B合维修（） 应根据设备变化规律、季节特点以及结合设备日常检查对线路设备状态进行评定，具体办法由铁路局集团公司规定（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行维修；在气温较低的季节，应安排锁定轨温较低地段进行维修（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较高的季节，应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行维修；在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高地段进行维修（） 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维计划修（） 应根据运行特点、设施和设备的条件，制定相应的维修规程，并应遵循的原则，逐步优化维修规程（） 线路设备维修应根据线路设备，合理安排计划维修与临时补修（） 无缝线路地段应根据季节特点、和线路状态，合理安排作业项目（） 机车修程和检修周期应根据机车构造特点、运用条件，实际技术状态确定，保证机车安全，可靠运用（） 无缝线路应跟距季节特点、锁定轨温和线路状态，合理按排维修计划（） 乘务中车班应根据季节性特点和现场实际情况组织开展有针对性的安全预想预防活动（） 汽车维修企业应根据国家法律法规的要求，结合自身实际，制定本企业汽车维修设备管理制度。 各级通信机构应根据所辖范围内通信设备运行状况，结合通信专业特点，通信设施的状态评价、风险评估，以及电网检修计划，制定通信检修计划（） 工务段根据路局年度大维修计划的总体安排和季节性特点，每（）应编制并下达各线路车间大维修、重点病害整治、单项维修等生产任务和季节性工作计划 应根据高速铁路的实际情况和季节特点，制定常见工务设备故障及自然灾害应急处置预案，定期组织应急演练，并保持抢修机具状态良好、材料备品齐全有效（） 集团公司应根据高速铁路的实际情况和季节特点，制定常见工务设备故障及自然灾害应急处置预案，定期组织，并保持抢修机具状态良好、材料备品齐全有效 铁路局应根据高速铁路的实际情况和季节特点，制定常见工务设备故障及自然灾害应急处置预案，定期组织，并保持抢修机具状态良好、材料备品齐全有效