配电变压器电汽连接处实测温度大于摄氏度属于危急缺陷（）

小型变压器线圈的绝缘处理，将线圈放在电烘箱内加温到70摄氏度~80摄氏度，保温6h,然后立即浸入绝缘清漆中约0.5h,取出后放在通风处阴干，再放进烘箱加温到80摄氏度，烘12h即可。 变压器油枕油位计的+40摄氏度油位线，是标示摄氏度时的油标准位置线（） 轴瓦温度不大于（）摄氏度 对于SF6电流互感器本体发热，热点温度为85摄氏度，属于缺陷（） 某温度传感器测量范围为-20~+100摄氏度，现发现在50摄氏度处误差最大，误差为-3摄氏度，那么其精确度值为___% 测量变压器绕组连同套管的绝缘电阻值，换算至20摄氏度时，应大于MΩ（） 一般情况下，变压器的绝缘大部分是A绝缘，绕组极限温度是摄氏度（） 已知换热器，热流入口温度58摄氏度，出口温度90摄氏度，冷流入口温度50摄氏度，出口温度123摄氏度，平均温差是（）。 已知换热器，热流入口温度58摄氏度，出口温度90摄氏度，冷流入口温度50摄氏度，出口温度123摄氏度，平均温差是（） 主变压器本体轻瓦斯告警属于危急缺陷。 主变压器本体油温过高告警属于危急缺陷。 主变压器本体油温过高告警属于危急缺陷（） 主变压器本体轻瓦斯告警属于危急缺陷（） 油浸变压器下列情况哪些属于危急缺陷（） 巡视变压器时,应该注意检查其上层油温不得高于85摄氏度。() ( ) CRH380CL型动车组主变压器更换下来的硅胶粒可放置于烤箱中烘烤,温度为100摄氏度至110摄氏度,时间3至小时（） 一般情况下，变压器的绝缘大部分是A绝缘，变压器上层油温不超过摄氏度（） 油浸自然循环冷却变压器事故过负荷1.3倍，环境温度30摄氏度，允许运行时间（） 为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过90摄氏度（） 输送介质温度为-40摄氏度