CCBⅡ型制动机中继电器接口模块是微处理器IPM与机车进行通讯的继电器接口（）

CCBII型制动机由微处理器IPM直接控制，产生紧急作用的阀为（） CCB-Ⅱ制动机的继电器接口模块为机车系统和提供接口 CCBⅡ型制动机16CP控制模块BCT制动缸压力传感器产生与制动缸压力成比例的电压信号，传送给微处理器IPM，进行数据处理。并在显示屏显示制动缸压力（） CCBⅡ型制动机BPCP内BPT制动管压力传感器产生与制动管压力成比例的电压信号，传送给微处理器IPM，进行数据处理并通过制动显示屏显示压力值（） 继电器接口模块RIM位于制动柜，是IPM与机车卸载、告警、紧急撒砂、单独制动、自动制动切除和惩罚制动的继电器接口（） CCBII制动机IPM主机POWER指示灯绿色表示微处理器已得电（） CCBⅡ型制动机微处理器中J3——远程控制用电台连接接口（HXD3机车无此功能）（） 继电器接口模块RIM位于机车制动柜，是IPM与机车卸载、告警、紧急撒砂、单独制动、自动制动切除和惩罚制动的继电器接口（） CCB-Ⅱ型制动机微处理器前端设有（）个指示灯，用来提供制动系统状态的反馈信息 CCBⅡ制动机的中央处理模块IPM通过RIM继电器接口模块管理着机车控制和安全装置电路的接口，处理机车控制电路与CCBII制动机的输入和输出接口，输入包括来自安全系统的紧急命令，输出包括紧急制动的撒砂（） CCBⅡ型制动机两个制动显示屏同时得电，微处理器IPM将通过制动显示屏显示制动系统故障信息，两个电子制动阀EBV均未激活（） CCBⅡ制动系统的微处理器前端指示灯POWER灯显示绿色表示微处理器已得电（） CCBⅡ制动机是基于微处理器和LON网的电空制动系统，除了作用由机械阀触发，其它所有逻辑控制指令均由微处理器发出 CCBⅡ制动机是基于微处理器和纯电控制动控制系统。除了作用由机械阀触发外，其余所有逻辑控制指令均有微处理器发出（） CCBⅡ系统是微处理器的电空制动控制系统 CCBⅡ制动机微处理器前端设有个指示灯，用来显示制动系统状态的反馈信息（） CCBⅡ型制动机微处理器中DPCOMMINT—红色表示该机车无线通信故障（HXD3机车无此功能）（） 集成处理模块IPM是CCBⅡ制动控制系统的 CCBⅡ电控制动机是基于微处理器和LON网的电空制动控制系统，除了紧急制动作用由机械阀触发，其他所有逻辑控制指令均由微处理器发出（） CCBⅡ型制动机微处理器中DPTXB—黄色表示该机车电台B正在传输无线信息（HXD3机车无此功能）（）