2006年我国汽车销量超过720万辆，同比增长超过25%，第一次超越（）成为第二大汽车消费国

2014年上半年全国共生产汽车1178万辆，同比增长9.6%，其中，乘用车971万辆，同比增长12.1%；商用车207万辆，同比下降0.6%。销售汽车1168万辆，同比增长8.4%，其中乘用车963万辆，同比增长11.2%；商用车205万辆，同比下降3.2%。2014年上半年乘用车月产量与月销售量绝对差最小的一个月，其产销率（销量÷产量）为（） 2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。2019年2月，中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重约为（）。 2013年7月汽车销量约为多少万辆？（）。 2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。2019年2月，商用车产销量较1月分别下降约（）。 2017年8月，国内汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，产销量分别比上月增长1.6%和10.9%，同比分别增长4.8%和5.3%。当月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。下列结论中，能够从上述资料推出的有（）个。①2017年8月新能源汽车销量占汽车销量比重同比上升②2017年第2季度新能源汽车产量是第1季度的3倍多③2016年8月新能源汽车 2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。能够从上述材料推出的是（）。 2019年2月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月，汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2月乘用车销量同比下降17.4%2月，乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月，乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月，中国品牌乘用车共销售52.3万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4个百分点。1-2月，中国品牌乘用车累计销售135万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV销量82.3万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV销量17.8万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2月商用车销量同比增长8%2月，商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月，商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月，汽车整车出5.7万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1万辆，同比增长36.9%。1-2月，汽车整车出口14.1万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5万辆，同比增长42.9%。根据上述资料，不能推出的是（）。 2015年，我国汽车整车进口同比呈明显下降，共进口110.19万辆，同比下降22.73%。2015年，中国品牌轿车销售243.03万辆，同比下降12.5%，占轿车销售总量的20.7%比上年同期下降1.7个百分点。2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。2015年12月，基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆，环比增长0.21%和8.83%，同比增长4.50%和1.30%；运动型多用途乘用车（SUV）产销量分别为78.28万辆和79.40万辆，环比增长8.22%和10.86%，同比增长60.39%和60.73%；多功能乘用车（MPV）产销量分别24.88万辆和27.27万辆，环比增长13.01%和24.85%，同比增长13.53%和27.11%；交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆，环比增长-7.46%和3.31%，同比增长1.32%和2.87%。2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长……2014年，新能源汽车产量比销售量高约多少万辆 2011年3月，全国乘用车生产138.34万辆，同比增长6.45%，环比增长42.72%；销售134.76万辆，同比增长6.52%，环比增长39.32%。1－3月，乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆，同比增长8.37%和9.07%。在轿车、MPV、SUV和交叉型乘用车中，2011年3月销量高于2011年第一季度月均销量的有几类（） 2013年．我国汽车市场持续平稳增长态势，汽车产销量第一次双双超过2000万辆，产销量连续五年保持世界第一的位置。据中国汽车工业协会统计，2013年我国汽车产量为2211．68万辆．同比增长14．76％，增速较上年提高10．2个百分点。2013年中国汽车销量为2198．41万辆，同比增长l3．87％。增速较上年提高9．6个百分点。从分车型产销量来看，乘用车产销量继续快速增长势头，而商用车产销量也一 据中国汽车工业协会统计分析，2014年7月，汽车产销环比有所下降，同比保持稳定增长。1—7月，汽车产销受商用车下降影响，增幅较上半年趋缓，但乘用车依然保持10%以上增长。7月，汽车生产172.02万辆，环比下降7.29%，同比增长8.64%；销售161.81万辆，环比下降12.34%，同比增长6.71%。其中：乘用车生产147.27万辆，环比下降7.90%，同比增长13.39%；销售135.79万辆，环比下降13.18%，同比增长9.72%。商用车生产24.75万辆，环比下降3.53%，同比下降13.01%；销售26.02万辆，环比下降7.64%，同比下降6.66%。1—7月，汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆，同比增长9.48%和8.15%。其中乘用车产销1118.12万辆和1099.18万辆，同比增长12.22%和11.00%；商用车产销232.33万辆和230.99万辆，同比下降2.05%和3.60%。与上年同期相比，2014年7月份乘用车销量约增长了多少万辆？（）。 中国汽车工业协会公布我国2014年7月份的汽车产销数据显示，7月，汽车产销较上月有所下降，同比继续保持增长。7月，汽车生产158.33万辆，环比下降5.43%，同比增长10.18%；销售151.63万辆，环比下降13.56%，同比增长9.93%。其中：乘用车生产129.88万辆，环比下降4.68%，同比增长9.62%；销售123.76万辆，环比下降11.82%，同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆，环比下降8.68%，同比增长12.78%；销售27.87万辆，环比下降20.52%，同比增长7.54%。乘用车细分为基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车。其中，基本型乘用车（轿车）产销87.90万辆和84.04万辆，环比下降4.73%和11.27%，同比增长3.85%和6.95%；多功能乘用车（MPV）产销7.53万辆和7.18万辆，环比下降10.40%和14.98%，同比增长98.63%和93.51%；运动型多用途乘用车（SUV）产销24.16万辆和23.50万辆，产量环比增长3.91%，销量下降2.27%，同比增长45.53%和44.97%；交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆，环比下降16.63%和31.18%，同比下降23.46%和33.14%。与上年同期相比，2014年7月汽车产量约增长了（）。 2015年，我国汽车整车进口同比呈明显下降，共进口110.19万辆，同比下降22.73%。2015年，中国品牌轿车销售243.03万辆，同比下降12.5%，占轿车销售总量的20.7%比上年同期下降1.7个百分点。2015年，中国品牌乘用车共销售873.76万辆，同比增长15.27%，占乘用车销售总量的41.32%，占有率比上年同期提升2.86个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售399.82万辆、336.43万辆、259.57万辆、167.88万辆和72.93万辆。2015年12月，基本型乘用车产销量分别为120.29万辆和128.09万辆，环比增长0.21%和8.83%，同比增长4.50%和1.30%；运动型多用途乘用车（SUV）产销量分别为78.28万辆和79.40万辆，环比增长8.22%和10.86%，同比增长60.39%和60.73%；多功能乘用车（MPV）产销量分别24.88万辆和27.27万辆，环比增长13.01%和24.85%，同比增长13.53%和27.11%；交叉型乘用车产销量分别为8.65万辆和9.46万辆，环比增长-7.46%和3.31%，同比增长1.32%和2.87%。2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长……关于2015年各类机动车产销状况，下列说法正确的是： 2011年3月，全国乘用车生产138.34万辆，同比增长6.45%，环比增长42.72%；销售134.76万辆，同比增长6.52%，环比增长39.32%。1－3月，乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆，同比增长8.37%和9.07%。无法从图中推出的是（） 2010年末，某市民用车辆拥有量达309.7万辆，同比增长8.7%。其中，进口车拥有量12.54万辆，增长43.2%。2010年末，该市个人车辆拥有量229.83万辆，同比增长9.2%，个人汽车拥有量103.85万辆，增长21.9%，其中个人轿车拥有量86.54万辆，增长21.8%。2010年该市新注册车39.76万辆，同比增长44.1%，其中新注册汽车33.79万辆，增长50.1%。全年报废车辆 2010年末，某市民用车辆拥有量达309.7万辆，同比增长8.7%。其中，进口车拥有量12.54万辆，增长43.2%。2010年末，该市个人车辆拥有量229.83万辆，同比增长9.2%，个人汽车拥有量103.85万辆，增长21.9%，其中个人轿车拥有量86.54万辆，增长21.8%。2010年该市新注册车39.76万辆，同比增长44.1%，其中新注册汽车33.79万辆，增长50.1%。全年报废车辆 2010年末，某市民用车辆拥有量达309.7万辆，同比增长8.7%。其中，进口车拥有量12.54万辆，增长43.2%。2010年末，该市个人车辆拥有量229.83万辆，同比增长9.2%，个人汽车拥有量103.85万辆，增长21.9%，其中个人轿车拥有量86.54万辆，增长21.8%。2010年该市新注册车39.76万辆，同比增长44.1%，其中新注册汽车33.79万辆，增长50.1%。全年报废车辆 中国汽车工业协会公布我国2013年7月份的汽车产销数据显示，7月，汽车产销较上月有所下降，同比继续保持增长。7月，汽车生产158.33万辆，环比下降5．43％，同比增长10.18％；销售151.63万辆，环比下降13.56％，同比增长9.93％。其中：乘用车生产129.88万辆，环比下降4.68％，同比增长9.62％；销售123.76万辆，环比下降11.82％，同比增长10．48％。商用车生产28．45万辆，环比下降8.68％，同比增长12.78％；销售27.87万辆，环比下降20.52％，同比增长7.54％。 乘用车细分为基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车。其中，基本型乘用车（轿车）产销87.90万辆和84.04万辆，环比下降4.73％和11.27％，同比增长3．85％和6．95％；多功能乘用车（MPV）产销7．53万辆和7.18万辆，环比下降10.40％和l4．98％，同比增长98．63％和93.51％；运动型多用途乘用车（SUV）产销24.16万辆和23.50万辆，产量环比增长3.91％，销量下降2．27％，同比增长45．53％和44.97％；交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆，环比下降16．63％和31.18％，同比下降23.46％和33.14％。 2013年7月份四种乘用车车型产销量之比最大的是（）。 据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303．05万辆，同比增长23．5%。累计销售289万辆，同比增长20．6%，产销率为95．6%。 　　其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2%和27．1%；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9%和10．1%；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7%和20．4%。 　　与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 轿车销量是载货车销量的（　　）。 中国汽车工业协会统计分析，2014年7月，汽车产销环比有所下降，同比保持稳定增长。1一7月，汽车产销受商用车下降影响，增幅较上半年趋缓，但乘用车依然保持10％以上增长。 7月，汽车生产172．02万辆，环比下降7．29％，同比增长8．64％；销售161．81万辆，环比下降12．34％，同比增长6.71％。其中：乘用车生产147．27万辆，环比下降7．90％，同比增长13．39％；销售135．79万辆，环比下降13．18％，同比增长9．72％。商用车生产24．75万辆，环比下降3．53％，同比下降13．01％；销售26．02万辆，环比下降7．64％，同比下降6．66％。 l一7月，汽车产销1350．45万辆和1330．17万辆，同比增长9．48％和8．15％。其中乘用车产销1118．12万辆和1099．18万辆，同比增长12．22％和11．00％；商用车产销232．33万辆和230．99万辆，同比下降2．05％和3．60％。根据上述材料，能够推出正确的一项应为（）。