当圆曲线半径小于或等于250m时，应在圆曲线范围内设置加宽，每条车道加宽值应符合规范规定。

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速25km/h（） 《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于（ ）米时，应在平曲线（ ）设置加宽。 城市道路设计规范规定，当道路圆曲线半径小于或等于（ ）时，应在圆曲线内侧加宽 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速35km/h；通过曲线半径为250m曲线时，限速；特殊情况通过曲线半径为200m曲线时，限速25km/h（） 在正线上当曲线半径等于或小于时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 动车组通过曲线半径为250m曲线时，限速（） 动车组回送一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，且通过半径为250m的曲线时，须限速（） 各级公路当圆曲线半径小于__时，应在曲线上设置超高 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速km/h；通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；特殊情况通过曲线半径为200m曲线时，限速km/h。《技规》299条《技规》（） 某曲线半径≤250m，作业验收时用20m弦测量，圆曲线正矢最大最小值差的容许偏差管理值为mm（） 正线曲线半径小于m时，圆曲线和直线间以缓和曲线连接（） 动车组通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h（） 半径R=250m的曲线，轨距加宽（） 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于m（） 曲线半径≤250m时.轨枕配置数量为对/公里（） 动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h。 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔（） 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，设计行车时速250km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为m（） 正线与联络线上曲线半径小于__m时，直线与圆曲线间要设缓和曲线 一级公路中，不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于（）