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接头阻力只与螺栓材质、直径和拧紧程度有关()

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判断题
接头阻力只与螺栓材质、直径和拧紧程度有关()
答案
单选题
钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称接头阻力()
A.对 B.错
答案
判断题
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓
答案
单选题
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓提供()
A.抗拉力 B.抗剪力 C.抗弯力 D.抗压力
答案
判断题
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,每个接头至少拧紧4个螺栓。(每端)?()
答案
判断题
钢轨两端接头处由夹板通过螺栓拧紧,产生了阻止钢轨纵向伸缩的阻力,称为接头阻力。接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦力和螺栓的抗剪力提供,在不允许夹板螺栓承弯承剪的情况下,我国铁路轨道的接头阻力仅考虑由夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力()
答案
判断题
在钢轨接头处,两根钢轨端部由夹板通过螺栓和螺帽拧紧,由此产生的阻止钢轨端部伸缩变化的摩阻力,称接头扣件阻力,简称接头阻力()
答案
单选题
什么是钢轨接头阻力?参考答案:答:钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称接头阻力()
A.8.(45338)什么是钢轨接头阻力? 参考答案:答:钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称接头阻力。 B.8.(45338)什么是钢轨接头阻力? 参考答案:答:钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称接头阻力
答案
判断题
调整轨缝时,不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,每个接头至少拧紧2个螺栓()
答案
判断题
接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力大小与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关()
答案
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