《第五章》在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空（）

选项__属于通信导航监视运行保障单位违反《民用航空通信导航监视工作规则》第五章的规定的情况（） 《中华人民共和国民用航空法》第五条规定，民用航空器是指（ ）的航空器。 《中华人民共和国民用航空法》第五条规定，民用航空器是指的航空器（） 民用航空器遇险时，机长可以最后离开民用航空器。 民用航空器遇险时，机长可以最后离开民用航空器（） 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（） 《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当( ) 《中华人民共和国民用航空法》第五条规定，下面哪个属于民用航空器？（ ） 根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，民用航空器遇险时，在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机长必须采取措施，应当最后离开民用航空器。（） 民用航空器所有权是指民用航空器所有人依法对其民用航空器享有 根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，民用航空器遇险时，在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织安全离开民用航空器。（） 旅客的人身伤亡因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的，承运人应当承担责任。 旅客的人身伤亡因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的，承运人应当承担责任。（ ） 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上､下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的（） 根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，民用航空器遇险时，在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，下列说法正确的是。（） 民用航空器在必须撤离遇险的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开民用航空器。 民用航空器在必须撤离遇险的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开民用航空器（） 《中华人民共和国民用航空法》：在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（） 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成的旅客人身伤亡(    )。 国家扶持民用航空器制造业的发展，为民用航空活动提供（）的民用航空器。