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电机有转速转矩特性,其驱动负载也有转速转矩特性,二者的__就是运行点,但不一定是__运行点
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电机有转速转矩特性,其驱动负载也有转速转矩特性,二者的__就是运行点,但不一定是__运行点
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电机有转速转矩特性,其驱动负载也有转速转矩特性,二者的__就是运行点,但不一定是__运行点
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电枢反应对并励电动机转速特性和转矩特性有一定的影响,当电枢电流Ia增加时,转速n将 () ,转矩T将()
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电磁转矩与转速的关系叫做电动机的功率特性。
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电磁转矩与转速的关系叫做电动机的功率特性()
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发动机转速特性是指发动机的功率、转矩、油耗随()转速变化的规律。
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电机和负载之间的转矩M和转速n的关系是用()反映。
电机和负载之间的转矩M的转速n的关系是用反映()
生产机械的负载转矩特性是指负载转矩TZ与()之间的关系
带式传送机是属于恒转矩负载;卷取机械是属于恒功率负载;而风机、水泵等机械是属于二次方律负载。在恒转矩负载中,转矩与转速成(),功率与转速成()关系
直流电动机的机械特性曲线是描述电机的转矩与转速关系的曲线。()
在机电系统中,已知电动机输出转矩小于负载转矩,且电动机的输出转矩作用方向与转速的方向相同,而负载转矩的作用方向与转速相反,则系统正处于()
负载机械特性的类型有:恒转矩、恒功率、()和直线性机械特性
由于()的机楲特性接近恒功率特性,低转速时转矩大,故广泛用于电动车辆牵引。
学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是()。
欲使电动机能顺利起动达到额定转速,要求()电磁转矩大于负载转矩。
在车用汽油机的外特性曲线中,发动机转速高于最大扭矩点转速时,转矩随着转速的升高而下降。
风机型负载在转速增大时,负载转矩也增大,因此能在异步电动机机械特性的不稳定运行区运行。
电动机输出的转矩为T,承受的总负载转矩为TZ,n为当前电机转速,当系统减速运行时()
并励电动机的转速随转矩增加而变化不大,这种机械特性叫做()。
串励电动机的转速随转矩增加而显著下降,这种机械特性叫做()。
串励电动机的转速随转矩增加而显著下降,这种机械特性叫做()
并励电动机的转速随转矩增加而变化不大,这种机械特性叫做()
电动机的机械特性硬度是有差异的,绝对硬的机械特性是当转矩变化时,电动机的转速恒定不变的特性()
电动机的机械特性硬度是有差异的,绝对硬的机械特性是当转矩变化时,电动机的转速恒定不变的特性()
三相异步电动机的转速在同步转速和临界之间时,当负载转矩增大时,电磁转矩,电动机转速略有()
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