磨损量的测定方法一般有

磨损是开式齿轮传动的主要破坏形式，一般允许齿厚的磨损量不超过原厚的（）。 磨损量 尾轴磨损量测量一般在每次进坞时进行，并与上次测量值比较。 一般不太重要部位的轴．其允许磨损量可以控制在直径的（）左右。 轴颈磨损较为严重，磨损量较大，可采用振动电堆焊的方法修复。 轴颈磨损较为严重，磨损量较大，可采用振动电堆焊的方法修复（） 发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（ ）略偏向排气门一侧。 外场检查多盘式刹车装置磨损量的方法是（） 当滑动轴承的磨损量△R大于许用磨损量[△R]时，该轴承判定为()。 设备正常磨损阶段的磨损量与（）成正比。 当动合触头磨损量达，动断触头磨损量达1.5mm时应更换（） 螺旋叶片磨损量不超过内喷雾的螺纹。无内喷雾的螺旋叶片，磨损量不超过厚度的（）。 每周检测盘式刹车刹车盘磨损量及是否龟裂,要求刹车盘磨损量不超过( )mm。 如何测量推力瓦块的磨损量？ 螺旋叶片磨损量不超过内喷雾的螺纹。无内喷雾的螺旋叶片磨损量不超过原厚的（）。 螺旋叶片磨损量不超过内喷雾的螺纹,无内喷雾的螺旋叶片磨损量不超过原厚度的 螺旋叶片磨损量不超过内喷雾的螺纹。无内喷雾的螺旋叶片磨损量不超过原厚的（） 螺旋叶片磨损量不超过内喷雾的螺纹。无内喷雾的螺旋叶片磨损量不超过原厚的( )。 钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8mm，或者轨腰磨损量超过原有厚度的25％；罐耳的任一侧磨损量超过8mm，或者在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10mm，或者罐耳与罐道的总间隙超过20mm,必须更换（） 钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8mm，或者轨腰磨损量超过原有厚度的25％；罐耳的任一侧磨损量超过8mm，或者在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10mm，或者罐耳与罐道的总间隙超过20mm,必须更换（）