国标规定每1000t汽车精煤采取子样数目为60个，如果每车运量按33t计，30个汽车，所以每车采1个点就行。

汽运1000t精煤，应采取的最少子样数目为（）个 国标规定每1000t汽车原煤采取子样数目为60个，如果这样一个采样单元每车运量按33t计，才30个汽车，所以每车不应该采1个点，应该实际采2个点。 国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个，如果这样一个采样单元每车运量按66t计，才15节车皮，所以在原来3点采样布置的基础上，应该适当增加子样数目直到60个。 国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个，如果这样一个采样单元每车运量按66t计，才15节车皮，所以在原来3点采样布置的基础上，应该适当增加子样数目直到60个（） 在汽车上采取1000t灰分〉20%的原煤时，最少采取的子样数目是：（） 根据国家标准汽车采样时，精煤煤量少于1000t的最少子样数目为（） 在煤堆上采取1000t灰分〉20%的原煤时，最少采取的子样数目是：（） 无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在火车或汽车上采取1000t原煤的最少子样数目都是60个。 如果在煤流中单独采取全水分煤样，不论品种每1000t采取至少10个子样。 从汽车采取精煤样时，如果车数少于6车，采取最少的子样数目仍然不能少于6个。 煤流中采取原煤样（Ad≤20%），1000t至少采取子样数为（） 在汽车上单独采取全水分煤样时，不分品种，沿对角线按3点循环每车至少采取1个子样，不足1000t时，至少采取6个子样。 在汽车上单独采取全水分煤样时，不分品种，沿对角线按3点循环每车至少采取1个子样，不足1000t时，至少采取6个子样（） 在火车或汽车顶部采取精煤样时，如果车数少，子样数目减少，但不能少于：（） 无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在煤堆上采取1000t原煤的最少子样数目和运输工具顶部一样都是60个。 无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在煤堆上采取1000t原煤的最少子样数目和运输工具顶部一样都是60个（） 在火车筛末煤少于1000t煤量时，全水分煤样至少采取6个子样（） 在火车上单独取全水分煤样，当煤量小于1000t时，至少应采取10个子样（） 全水分煤样在汽车上采取：装车后立即沿车箱对角线方向，按3点循环法采取：当煤量少于1000t时，至少采取个子样。子样质量依最大粒度按国标GB475-96第5.4条规定确定（） 炼焦用精煤采取的子样数目为6个，每个子样的最小重量不少于（）kg