主观题

()是高速铁路设计的控制性条件,是关系高速铁路建设成败的关键性问题。

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主观题
()是高速铁路设计的控制性条件,是关系高速铁路建设成败的关键性问题。
答案
单选题
高速铁路供电“”性直接关系到高速铁路正常的运输秩序和行车安全()
A.可靠 B.重复 C.自然 D.快速
答案
单选题
普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车限速()及以下,相邻高速铁路来车,本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也必须同时封锁
A.160km/h B.180km/h C.200km/h
答案
单选题
任何单位和个人扰乱高速铁路建设和运输秩序,损坏或者非法占用高速铁路设施设备、相关标志和高速铁路用地()
A.禁止 B.严禁 C.杜绝 D.不得
答案
多选题
高速铁路车站设计应()
A.与城市总体规划相协调 B.与其它交通有机衔接 C.满足货物列车技术作业的要求 D.与编组站有便捷的通路
答案
判断题
高速铁路供电可靠性直接关系到高速铁路正常的运输秩序和行车安全()
答案
单选题
《高速铁路行车组织细则》是根据铁路总公司(高速铁路部分)的规定()
A.《铁路工务安全规则》 B.《高速铁路桥隧维修规则》 C.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 D.《铁路技术管理规程》
答案
判断题
高平顺性是高速铁路与普通铁路的最大区别,高速铁路要求线路的空间曲线平滑()
答案
主观题
铁路局应根据铁路技术规程规定的原则,结合管内高速铁路具体条件,制定高速铁路
答案
判断题
普速铁路和高速铁路并行,如普速作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也必须同时封锁。
答案
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