平飘短（shortflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过短。原因是飞行员判断不准确拉开始过晚，由于过大的下降率可能会导致重着陆风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以下？

当飞机高度低于无线电高度（）英尺后，预警风切变警告信息才能在ND上显示。 无线电高度当低于多少英尺时显示（） 在双通道进近期间，当到达无线电高度５０英尺时，下列说法正确的是（） 当飞机到达大约无线电高度多少英尺（精确值与飞机的垂直速度有关）时，FLARE（拉平方式）接通（） 系统-指示记录复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现（） 无线电高度2000英尺以下_就会有GPWS低于下滑道下降警告（DSC-34-SURV-40-20）（） 自动飞行1500英尺无线电高度以下,航向道捕获后，以下哪个动作不能解除这种方式？（） 自动飞行400英尺无线电高度以下，如何终止自动飞行指引仪系统（AFDS）的复飞方式？（） 在双通道进近期间,当到达无线电高度27英尺时,自动门方式显示为（） 在无线电高度400英尺以下，终止自动驾驶的复飞方式，下列方式描述错误的是（） 低于1500英尺无线电高度时显示“FLARE1，，表明自动驾驶的复飞方式预位（） 在起飞过程中，无线电高度400英尺以上时，若要终止飞行指引仪的起飞方式，可以（） 自动驾驶复飞后，当高于400英尺无线电高度时，如果先改变横滚方式，则俯仰方（） 在起飞过程中，无线电高度400英尺以上时，若要终止飞行指引仪的起飞方式，可（） 在约无线电高度英尺以下，下降（DESCEND）RA受抑制（） 无线电高度表测量的飞机高度是指以上的高度（） 向MCDU输入决断高度为100英尺，PFD上的数字式无线电高度指示何时变成琥珀色？（） 自动驾驶复飞后，当高于400英尺无线电高度时，如果先改变俯仰方式，则横滚方式为（） FMA显示:G/SVOR/LOCCMDFLARE（预位）无线电高度是1440英尺,A/P的复飞方式可以自动预位吗？（） 飞机以150海里/小时的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS（近地警告系统）启动哪一个警告（）