为保证接触网设备可靠供电，禁止从接触网上引接

为保证电气化区段的可靠供电，一般不得从接触网上引接非牵引负荷。 为保证电气化区段的可靠供电，特殊情况可以从接触网上引接非牵引负荷（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，为保证电气化区段的可靠供电，（）由供电线、正馈线和区间接触网上引接非牵引负荷 为保证电气化区段的可靠供电，禁止由供电线.正馈线和区间接触网上引接非牵引负荷（） 接触网供电距离越长，牵引电流在接触网上的电压降，接触网上的电能损耗（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，为保证电气化区段的可靠供电，一般从接触网上引接非牵引负荷（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，为保证电气化区段的可靠供电，一般不得从接触网上引接非牵引负荷（） 普速铁路为保证电气化区段的可靠供电，一般不得从接触网上引接非牵引负荷（） 为保证电气化区段的可靠供电，任可单位、任何组织、任何情况下均不得从接触网上引接非牵引负荷（） 为保证电气化区段的可靠供电，一般不得从接触网上引接非牵引负荷。（普速维规第十九条）（） 牵引供电方式采用接触网供电，高架线采用刚性性接触网，地下线采用柔性接触网。 遇有时禁止在接触网上作业（） 禁止在接触网上进行作业（） 牵引供电采用接触网供电，地面、高架线路采用柔性接触网，地下线路采用刚性接触网（） 禁止由馈电线、区间接触网引接非牵引负荷，确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时，须经铁路部批准（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，对当地车站无电源，只能利用接触网供电者，经（）批准可允许由车站接触网引接少量的非牵引负荷 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 禁止由馈电线、区间接触网引接非牵引负荷，确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时，须经铁道部批准（） 时，禁止在接触网上进行作业（）