有关居住区道路的叙述，错误的是（）
A. 居住区内主要道路共设有两个出入口，当在同一个方向连接城市道路时，两个出入口的间距不应小于居住区邻城市道路长度的1/2
B. 居住区内尽端式道路应在尽端设不小于12m×12m的回车场地
C. 居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°
D. 小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅，避免往返迂回
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有关居住区道路的叙述，错误的是（）
A.居住区内主要道路共设有两个出入口，当在同一个方向连接城市道路时，两个出入口的间距不应小于居住区邻城市道路长度的1/2 B.居住区内尽端式道路应在尽端设不小于12m×12m的回车场地 C.居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75° D.小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅，避免往返迂回
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有关居住区道路的叙述，错误的是（）
A.居住区内主要道路共设有两个出入口，当在同一个方向连接城市道路时，两个出入口的间距不应小于居住区邻城市道路长度的1/2 B.居住区内尽端式道路应在尽端设不小于12m×12m的回车场地 C.居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75° D.小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅，避免往返迂回
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下列有关居住区道路的叙述，错误的是（）
A.当居住区道路仅在同一个方向连接城市干道时，其两个出入口应保证有必要的间距 B.居住区内尽端式道路应在尽端设不小于12m×12m的回车场地 C.居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75° D.居住小区内应避免过境车辆的窗行，道路通而不畅，避免往返迂回
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下列有关居住区道路的叙述中错误的是（）
A.当居住区道路仅在同一个方向连接城市干道时，其两个出入口应保证有必要的间距 B.居住区内尽端式道路应在尽端设不小于12m×12m的回车场地 C.居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于750 D.居住小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅，避免往返迂回
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下列有关居住区道路的叙述中错误的是（）
A.当居住区道路仅在同一个方向连接城市干道时，其两个出入口应保证有必要的间距 B.居住区内尽端式道路应在尽端设不小于12m×12m的回车场地 C.居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于750 D.居住小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅，避免往返迂回
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关于居住区道路用地的叙述正确的是（）
A.城市道路一般按比例计入居住区的道路用地 B.居住区道路作为居住区用地界线时，以道路红线宽度的一半计算 C.公共停车场的占地面积计入道路用地 D.宅前宅后小路计入道路用地 E.公共建筑用地界限外的人行道或车行道计入道路用地
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关于居住区的道路规划应遵循的规范，以下叙述错误的是（）
A.居住区道路红线宽度不宜小于20m B.居住区内主要道路至少应有两个出入口，机动车道对外出入口间距不应小于150m C.居住区内道路纵坡控制：机动车道最大纵坡≤8％，L（坡长）≤200m D.机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按机动车道要求控制
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居住区道路绿地是居住区各级道路红线以外的绿化用地。（）
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居住区道路如同绿色的网络，联系着居住区小游园、组团绿地、宅旁绿地，下列关于居住区绿地的叙述正确的是（）
A.居住区主干道的红线宽度不宜小于30m。 B.居住区主干道的红线宽度不宜小于20m。 C.小区级干道，路面宽5～8m，建筑控制线之间的宽度，采暖区不宜小于14m。非采暖区不宜小于10m。 D.宅间小路，路面宽不宜小于2.5m。
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在《城市居住区规划设计规范》中规定，对于居住区道路可分为居住区道路
A.20 B.14 C.10 D.8
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关于居住区道路绿地，以下说法错误的是（）。
关于居住区道路绿地，以下说法错误的是（）
下列关于居住区道路的表述，错误的是（）
下列关于居住区道路的表述，错误的是（ ）。
关于居住区道路规划的表述，错误的是（ ）。
居住区(级)道路是居住区的主要道路，用以解决居住区内外的交通联系，路面应宽（）m。
居住区道路分级
有关居住区内道路边缘至建筑物的最小距离的叙述，错误的是（）
居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。居住区道路红线宽度为( )。
关于居住区的道路规划原则，下列说法（）错误。
居住区道路功能包括()。
居住区道路分为（）级。
居住区道路绿地的功能是()
关于道路的叙述中，符合《城市居住区规划设计标准》的是（）
关于居住区的道路规划原则，下列说法哪项错误（）
居住区道路是解决居住区的内外联系，车行道宽度不应小于（）m。
居住区道路是解决居住区的内外联系，车行道宽度不应小于（）m
居住区道路是解决居住区的内外联系，车行道宽度不应小于（ ）m。
以下关于居住区无障碍道路规定，说法错误的是（）
下列关于居住区道路的表述，错误的是（ ）。(2018年真题)
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