模式是CRH1动车组启动时IDU的初始模式（）

CRH1型动车组使用机械师维护密码登录IDU，动车组限速公里（） 以下关于CRH1动车组司机室IDU的说法，正确的是（） 以下不属于CRH1型动车组空调系统的工作模式（） CRH1型动车组IDU系统的登陆用户描述正确的有（） CRH1型动车组IDU报主断接地开关闭合故障，代码“”（） 在CRH1动车组中，IDU主机是通过通信线与TDSCCU模块进行通信（） CRH1型动车组在IDU上进行制动测试时，必须将手柄置于零位（） 简述CRH1型动车组HVAC系统正常功能的几种不同工作模式 CRH1型动车组客室空调温度是在监控室的IDU进行调节的（） CRH1型动车组IDU载荷状态界面中载荷状态显示黄色是严重超载状态（） CRH1型动车组运行中发现IDU显示某一单元为灰色时，司机如何处置 CRH1动车组空调系统在正常操作模式，HVAC司机室单元完全由控制（） 简述CRH1型动车组Mc车IDU主机死机时的复位处理方法 简述CRH1型动车组制动试验通过后IDU制动试验界面显示的内容 CRH1型动车组IDU报“电钩连挂故障”（1302）的原因有哪些 CRH1A型动车组IDU主控模式，是已激活的司机室内模式，可以显示并能够对其进行确认（） CRH1型动车组“主控复位”时主控端IDU上通过点击“主菜单”→“设置”→“__”→选中1个单元→“复位” CRH1A型动车组在激活状态，除了已激活的司机室的IDU外，其它所有IDU为（）模式 CRH1型动车组运行中发现IDU显示某一单元为灰色时，如何判断单元真丢失 如果CRH1型动车组转子的转速慢于同步转速，电机将处于制动模式（）