动车组退出自动驾驶模式操作有哪些
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动车组退出自动驾驶模式操作有哪些
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动车组按自动驾驶模式运行时，由CTCS2+ATO列控车载设备自动控制列车运行，静止状态下，改变方向手柄为退行，动车组不会退出自动驾驶模式（）
答案
动车组自动驾驶的好处有（）
A.停车精度≤0.5 m B.自动速度控制精度≤2 km/h C.减轻司机40% 的压力 D.提高运行效率
答案
按自动驾驶模式运行的动车组，在开启ATP时，均预选（）
A.ATO B.部分模式 C.车次号 D.区段号
答案
按自动驾驶模式运行的动车组进入股道停车时，若越过对标停车位置，司机应报告列车调度员，经列车调度员口头允许后，司机主动退出自动驾驶模式、转入或部分监控模式，一次驾驶列车后退距离不得超过5m（）
A.完全监控 B.隔离 C.目视行车 D.调车
答案
正常情况下，动车组在具备ATO自动驾驶条件的区段运行时，司机原则上采用自动驾驶模式驾驶列车（）
答案
全自动驾驶模式有（）
A.FAM B.ATO C.ATP D.RM E.Close In
答案
下列哪些模式列车能自动驾驶（）
A.CTC-AM B.ITC-AM C.CTC-CM D.ITC-CM
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3号线列车进入自动驾驶模式条件有哪些
答案
ATO系统模式包括：非自动驾驶模式（非AM），自动驾驶模式（AM）（）
答案
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自动驾驶模式是列控车载设备工作在模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式（）
就一号线为例说出自动驾驶（ATO）模式及正线行车的操作过程
自动驾驶模式是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式。自动驾驶模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动制车门（）
ATO：列车自动驾驶模式（）
如何切入自动驾驶模式。（）。
原则上正线运行时，列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行（）
ATC是“自动驾驶模式”的缩写（）
简述退出“动车组信号故障”行车模式操作方法
一套自动驾驶有几个自动驾驶接通电门（）
模式是在司机监视下的自动驾驶模式
是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式
自动驾驶付翼作动器如何输出（）
自动驾驶付翼作动器输出到（）
自动驾驶付翼作动器输出到（）
自动驾驶付翼作动器如何输出（）
当不满足自动驾驶条件时，ATO会自动退出，这些条件包括（）
AM模式自动驾驶时，表示列车处于状态
AM-ITC是点式自动驾驶模式（）
选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器（）
“自动驾驶按钮”，系指列车模式启动按钮（）
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