CRH1在运行中,如果正常工作的蓄电池充电器少于3个时,后,对变流器模块的供电中断（）

CRH1A型动车组蓄电池充电器的额定电池电压110V，最大电池电流36A（） 蓄电池充电器正常工作的状态下，除了对车载蓄电池进行充电外，同时还为其他辅助设备提供电源输入（） 蓄电池充电器内AC/DC变换器提供蓄电池充电和DC电源。 蓄电池充电器内AC/DC变换器提供蓄电池充电和DC电源（） 蓄电池充电器主要输出电能给蓄电池充电和给车载直流负载供电（） 蓄电池充电器输出电压为不定，取决于蓄电池的温度（） 蓄电池充电器与蓄电池组负责提供110V交流供电（） 蓄电池充电器与蓄电池组负责提供110V直流供电（） CRH1型动车组BCM表示蓄电池充电机模块（） 在蓄电池充电器输入装置中，有一个用于抑制寄生电流（） 将充电器外插头插入电池盒侧面的插座孔，充电器接通多少伏电源即可对蓄电池进行充电（） 与其他车相比，（）辅助逆变器多了一个蓄电池充电器。 CRH1型动车组蓄电池充电机的输入电压为（） 蓄电池充电器内AC/DC变换器提供（） 蓄电池充电器输出110V直流电（） 蓄电池充电器输出电压为110~26V不定，取决于蓄电池的（） 蓄电池充电器控制系统的监控范围不包括（） 供电装置有充电器、蓄电池组等部件组成（） CJ-1型回声仪充电器内的蓄电池可以充放电次（） CJ-1趔回声仪充电器内的蓄电池可以充放电（）次。