单选题

以下是列车救援前司机不需要向行调汇报的内容()

A. 车次和车号
B. 故障地点
C. 故障情况及是否妨碍临线
D. 列车救援进路

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货物列车违反列车编组计划的调度命令,不需要向司机转抄() ( )开行欠轴列车的调度命令,不需要向司机转抄。 开行欠轴列车的调度命令,不需要向司机转抄() 当行调决定救援时,故障列车司机与行调确认救援() 出库列车需要向场调汇报车辆状况() 当列车发生故障司机向行调汇报故障情况时需汇报的内容包括() 正线列车在正线故障时,司机向行调申请救援汇报列车迫停地点时以为准() 不需要向司机转抄调度命令() 推进救援时,救援车统一使用URM模式限速救援,切除ATP不需要报行调() 列车冒进信号时,司机应立即停车并向行调汇报情况,未得到行调同意前,严禁动车() 当行调决定救援时,故障列车司机报告行调故障列车的停留位置() 救援列车与故障列车连挂好了后,仅使用( )一个车次,救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责,故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。 单机挂车不需要向司机转抄调度命令() 以下哪一项内容不需要向患者公开() 行调决定救援时故障车司机应在在连挂端司机室等候救援列车,不需打开列车两端的标志灯做防护() 当司机发现接触网异物时,不需向行调汇报() 运营前检查时情况不需向行调汇报() 动车组越出站界调车时,列车调度员不需要向司机发布调度命令() 封锁区间的调度命令,不需要向司机转抄。 开通区间的调度命令,不需要向司机转抄()
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