判断题

在10000米的高空气温会降到零下50°C一下,因此在飞行高度超过7000米以上的飞机必须采用环境保护措施保障乘客和机组人员的生命安全()

查看答案
该试题由用户993****59提供 查看答案人数:28916 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户993****59提供 查看答案人数:28917 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
在10000米的高空气温会降到零下50°C一下,因此在飞行高度超过7000米以上的飞机必须采用环境保护措施保障乘客和机组人员的生命安全()
答案
单选题
在气温低于零下10℃时,不宜进行高空作业()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在气温低于零下()O C时,不宜进行高处作业。
A.10; B.15; C.20; D.25。
答案
多选题
数据显示,北极的年平均气温为零下左右,最低记录为零下,而南极的年平均气温为零下至零下,最低记录是零下,同处极地地区,南极比北极温度低的原因有( )
A.南极为大海包围的陆地,北极则是陆地包围的海洋 B.南极比北极海拔高 C.南极热量交换比北极少 D.南极环境严酷
答案
多选题
南极洲年平均气温只有零下25°C ,用()表示
A.25°C B.+25°C C.-25°C
答案
多选题
数据显示,北极的年平均气温为零下10℃左右,最低记录为零下70℃,而南极的年平均气温为零下25℃至零下30℃,最低记录是零下90℃,同处极地地区,南极比北极温度低的原因有()
A.南极为大海包围的陆地,北极则是陆地包围的海洋 B.南极比北极海拔高 C.南极热量交换比北极少 D.南极环境严酷
答案
单选题
在总压101.33kPa,温度20C下,某空气的湿度为0.01Kg水/Kg干空气,现维持总压不变,将空气温度升高到50C,则相对湿度()
A.增大 B.减小 C.不变 D.无法判断
答案
单选题
在气温低于零下()时,不宜进行高处作业
A.10℃ B.15℃ C.20℃ D.25℃
答案
主观题
在气温低于零下10℃时应注意什么?
答案
单选题
在气温低于零下时,不宜进行高处作业()
A.5℃ B.10℃ C.15℃ D.20℃
答案
热门试题
零上3ºC记作+3ºC,零下2ºC记作() 在气温低于零下10℃时,不宜进行高处作业() 当气温降至零下_以下时,启动防断红色预警 当环境气温零下5度就选择-10号柴油() 当环境气温零下5度就选择-10号柴油。() 镇江市的历史极端最低气温为零下()度 甲烷的液化温度为零下()℃氢的液化温度为零下()℃氦的液化温度为零下()℃。 室外气温在零下5度不可进行管道施工() 当气温降至0-零下5度或者气温突变时,启动防断黄色预警() 当最低气温在零下11℃时,应选用的柴油牌号为()。 华氏零下40度和摄氏零下40度的温度相同() 月球表面白天的平均气温是零上126℃,夜间的平均气温是零下150℃,昼夜温差是()℃ 工作温度低于零下20°C时禁止使用吊篮() 威特单体泵系统在气温低于零下()度时自动启动预热系统 零下10℃的未饱和空气中含有的水蒸汽为() 加工后的原料在零下10度到零下5度的环境下能保存()天 某地冬季气温一般为零下15℃,该地的硫酸生产厂在冬季应生产()。 在标准大气压下,氧的液化温度为零下()℃、氮的液化温度为零下()℃、氩的液化温度为零下()℃。 III级(黄色预警):12小时内降雪量将达6毫米以上,或者已达6毫米以上且降雪持续,可能或已经对运营有影响;或预报有雪且气温在零下1℃至零下5℃冰冻预警() II级(橙色预警):6小时内降雪量将达10毫米以上,或者已达10毫米以上且降雪持续,可能或者已经对运营有较大影响;或预报有雪且气温在零下10℃至零下5℃冰冻预警()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位