人工排列进路必须两人同时进入，至少一名是信号楼值班员或以上人员，操作时可根据实际情况分工排列（）

信号楼值班员回复：“0101车整备作业完毕，请求出场进路，信号楼收到。”（） 因冰雪天气无法排列进路时，信号楼值班员立即报同时通知相应股道司机待令，严禁动车（） 信号楼值班员未与司机联系擅自取消信号、改变进路（） 接班信号楼值班员班前会结束后与交班信号楼值班员进行（） 因道岔结冰无法排列进路时，信号楼值班员立即通知车场调度。同时通知相应股道司机待令，严禁动车（） 因道岔结冰无法排列进路时，信号楼值班员立即通知车场调度。同时通知相应股道司机待令，严禁动车（） 电客车进入无电区，信号楼值班员应（） 因道岔结冰无法排列进路时，信号楼值班员立即通知行车调度。同时通知相应股道司机待令，严禁动车（） 回库进路排列完毕后，信号楼值班员:“XX车转换轨X道至X道进路好，确认动车” 信号楼值班员严格按照车场调度的、，正确及时的准备进路（） 人工手摇道岔时接触轨可不停电（与带电接触轨距离必须大于700毫米），必须两人同时进入，至少有一名是值班员以上人员，操作时一人操作一人监护，两人必须穿绝缘鞋，按制定的行走线路图行走（） 信号楼值班员严格按照车场调度的、令，正确及时的准备进路（） 列车冒进信号，信号楼值班员应（） 信号楼、助理值班员室分开的车站，信号楼可不设置（） 进入的施工应经信号楼值班员/车辆维修调度同意（） 信号楼值班员根据，正确、及时地排列调车进路、开放调车信号，做到随时监控机车车辆运行、干一勾划一勾（） 司机在动车前，必须确认进路上的态，没有信号、信号不清或未经信号楼值班员允许不准动车（） 机车、车辆撞人，信号楼值班员应（） 水侵线路时，信号楼值班员应（） 变更发车进路时，信号楼值班员须经同意，并通知司机，经司机同意后方可关闭信号变更进路（）