电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路下敷设时，应敷设在坚固的保护管内。

直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时，应穿于保护管，且保护范围超出路 基、街道路面两边以及排水沟边（）以上。 直埋敷设的电缆铁路、公路或街道交叉时，应穿保护管，保护范围应超出路基、街道路两边以及排水沟边（）m以上（） 电缆穿过铁路、公路、城市街道、厂区道路时，应穿钢管保护，保护管两端宜伸出路基两边各（）。 直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时，应穿于保护管，且保护范围（）路基、街道路面两边以及排水沟边0.5m以上 直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时，应穿于保护管中，且保护范围超出路基、街道路面两边以及排水沟边（）以上。 直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时，应穿于保护管，保护范围应超出路基、街道路面两边以及排水沟边0.5m以上（） Y电缆穿过铁路、公路、城市街道、厂区道路时,应穿钢管保护,保护管两端宜伸出路基两边各（） 电缆穿越公路、铁路及城市道路时，应穿镀锌钢管敷设，并根据现有电缆穿管数量按比例预留穿线管。1（） 地下电缆与公路、铁路交叉时，适合采用的敷设方式为（?? ）。 在以下情况下且敷设电缆较多时：地下管网较密的工厂区；城市道路狭窄且交通繁忙；道路重新挖掘困高，宜用直埋敷设（） 公路隧道、敷设动力电缆的铁路隧道和城市地铁隧道，宜选择（）。　　 电缆与风、水管平行敷设时电缆应敷设在管子（） 地下管网密集的城市道路或挖掘困难的道路通道；城镇人行道开挖不便且电缆分期敷设地段；规划或新建道路地段；易受外力破坏区域；电缆与公路、铁路等交叉处；城市道路狭窄且交通繁忙的地段，适用于以上情况的电缆最合适敷设方式是（） 敷设于铁路、公路下的电缆管的埋设深度应低于路基或排水沟m以上（） 在地下管网较密的工厂区、城市道路狭窄且交通繁忙或道路挖掘困难的通道等电缆数量较多的情况下，可用电缆沟敷设（） 排管敷设一般适用于城市道路边人行道下、电缆与各种道路交叉处、广场区域及小区内电缆条数较多、敷设距离长等地段。 在地下管网较密的工厂区、城市道路狭窄且交通繁忙或道路挖掘困难的通道等电缆数量较多的情况下，可用敷设（） 电缆垂直敷设时，同截面电缆应先敷设高层，后敷设低层（） 电缆并列敷设（）根以上的城市道路，适用电缆隧道（） 铁路、公路平行敷设的电缆管，距路轨或路基应保持在（）远。