在采用大量的水灭火之前，必须充分考虑船舶储备浮力的大小及对船舶稳性的影响。（）

为保证船舶具有足够的储备浮力，客货船常采用（）不沉制。 为了保证船舶具有足够的储备浮力，客货船常采用__不沉制（） 船舶储备浮力的大小与船舶浮态的关系是（） 船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有：①产生自由液面；②使船舶的重心升高；③储备浮力增加；④船体局部受力明显增加（） 排烟时，必须充分考虑烟雾流向，合理选择（）。 在确认继续使用资产时，必须充分考虑（） 用大量的水扑灭货舱火灾时，必须充分考虑该货舱所允许承受的最大剪切应力值，以免造成船体断裂的严重后果。（） 同系统合环、解环时，必须充分考虑（） 船舶应有的储备浮力是按（）去要求的 水（木仓）阵地设置必须确保消防人员人身安全，应充分考虑方便转移和（） 火场排烟时，必须充分考虑烟雾流向，合理选择和（） 网络设计必须充分考虑时间、空间两维变量因素。 采集和发布信息必须充分考虑时间效果，这是（）要求 沟通时必须充分考虑的八个要素是( ) 使船舶恢复平衡采取的方法中，可增加船舶储备浮力的是（） 内河船舶的储备浮力应为该船满载排水量所对应浮力的（） 用大量水灭火对船舶所产生的影响有： 船舶火灾的特点包括下列哪些。①船舶结构复杂，灭火困难;②船舶内部具有可燃物，容易燃烧;③由于有大量的海水对机舱火灾容易扑灭;④用水对货舱火灾扑灭时容易降低储备浮力和稳性（） 为保证船舶具有足够的储备浮力,客货船常采用“__不沉制”为最低设计要求（） 海上航行期间，根据要求置换压载水时，要充分考虑船舶的各种因素.天气.海况和船舶离最近陆地的距离等，做好压载水置换计划。