工务段应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理，对查出级超限处所立即限制行车速度并及时处理，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理（）

对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理，对查出的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。《修规》第8.3.4条（） 轨检车检查出Ⅲ级超限处所应立即限制行车速度并及时处所（） 对查出的级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理（） 对轨道检查车查出的Ⅳ级偏差处所，或偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理（） 对轨道检查车查出的偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理 对轨道检查车查出的（）偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理 对（）级晃车处所，立即限制行车速度，工务段主管副段长要赴现场指导检查和整修，整修情况由工务段报工务处 对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应立即限制行车速度并处理。 《普速铁路线路修理规则》第8.3.4条对轨道检查车查出的Ⅲ级、Ⅳ级偏差处所如何处理 《普速铁路线路修理规则》第8.3.4条对轨道检查车查出的Ⅲ级、Ⅳ级偏差处所如何处理？*10 固定区位移量超过（ ） 时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。 工务安全生产管理信息系统的动态病害模块中，对轨检车Ⅳ级超限、车载仪Ⅳ级和Ⅲ+Ⅱ级报警风险列为 固定区位移量超过（）mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理 轨检车Ⅲ级超限每处扣分（） 轨检车Ⅳ级超限每处扣分（） 《普修》固定区位移量超过---时，应及时上报工务段查明原因，及时处理 轨检车、动检车、车载式出现（）情况之一时由工务段指导主任或车间主任（）组织处理 无缝线路固定区位移量超过时，应及时上报工务段查明原因，及时处理（） 固定区位移量大于10mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理（） 固定区累计位移量大于20mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。