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单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。
单选题
单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。
A. 进站信号机外停车
B. 站内停车
C. 站内通过
D. 进站后用无线通信设备与车站联系
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判断题
单线车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车不需在不应答站的进站信号机外停车()
答案
单选题
单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。
A.进站信号机外停车 B.站内停车 C.站内通过 D.进站后用无线通信设备与车站联系
答案
单选题
高铁列车的安全设备设施单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。
A.进站信号机外停车 B.站内停车 C.站内通过 D.进站后用无线通信设备与车站联系
答案
判断题
向不应答车站发车时,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
答案
主观题
单线区间向不应答车站发出列车时,列车运行中应遵守哪些规定?
答案
单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
A.每3分钟 B.3分钟 C.5分钟 D.8分钟
答案
单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( ) min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A.每3分钟 B.5分钟 C.8分钟
答案
主观题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
答案
判断题
《普规》规定:按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车在不应答站的进站信号机外不需停车,就可进站。
答案
多选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车()后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
A.单机 B.大型养路机械 C.自轮运转特种设备 D.重型轨道车
答案
热门试题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车()后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。《铁路技术管理规程》(普速)第330条()
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,按封锁区间办法向不应答站发()
单线区间的车站,经以呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
《普规》规定:单线区间的车站,经以()呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
★88.按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员()
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间除有一辆重型轨道车外确无其它列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为B()
单线区段,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答的车站,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
单线区段,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤无人应答的车站,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
单线区间向不应答车站发车时,列车如何运行?
车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应通知()
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发车列车()
向封锁区间发出救援列车时,以作为进入封锁区间的许可()
向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么?
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